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物流公司安全管理制度 50句菁华

日期:2022-12-02 00:00:00

1、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。

2、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

3、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查,接受上级布置的有关任务和培训。

4、车辆行驶中发生故障时,应允许移至合适的地点维修,并设置警告标志,严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行车。

5、妥善保管好并能正确日常维护工作,运行车辆的日常维护及修理与管理,要严格按照公司制定的安全生产监督检查制度中制定的有关规定及安全工作规程执行。

6、及时做好车辆清洁、保养工作。

7、定期分析企业安全生产工作情况,认真听取各部门意见和建议,接受职工群众监督。

8、起吊前,应用手扶住钩子,待完全吃紧松手,稳起稳吊稳落;

9、1. 1. 1. 1产品图号、产品名称、规格、工时一律按技术部提供的标准填写。

10、1.2产成品出库

11、2.1.3领料人持领料单到财务部开据出门证,仓库见出门证提货联方可发货。

12、员工在工作时间内须保持良好的精神面貌。公司员工管理制度范本

13、员工要注重个人仪态仪表,工作时间的着装及修饰须大方得体。

14、实行统一采购物资的范围:生产所用的所有原辅材料、包装材料;仪器、设备及配件耗材;试剂、试药;五金、玻璃器皿;劳保材料、办公用品等本公司购进的所有物资。

15、财务部门的工作职责:

16、供应部门在确保品质的前提下,必须充分考虑市场变化和库存成本等因素,制定大宗物品的采购方案,落实供货单位。并对采购物品的品质、货款结算安全负责。若因玩忽职守,造成本公司经济损失的,应负相应的经济赔偿责任。

17、发现危险隐患掩瞒不报而造成本公司经济损失的,给予保管员相应的经济和行政处分。

18、职员辞职须提前一个月提出书面申请经上级领导批准且工作交接清楚后方可办理离职手续

19、未经授权人员不得使用转运部电脑及其设备

20、本部门单据和员工考勤的审核

21、指派本班员工的具体工作并督促其按时按质完成

22、遵守公司及转运部的各项规章制度

23、提货通知的处理记录、传达等

24、货物的分拣准确、快速、安全4、货物的包装安全、快速

25、办公设备、设施的使用正确、安全

26、保证所押车辆中的货物的数量、安全

27、车辆的日常清洗、加油、保养或报修

28、正常驾驶车辆预防车辆事故

29、车辆进、出港要及时做好各项记录

30、中途堵车或因其他原因不能及时到达目的地时应立即向转运部报告

31、3需特殊技术或专业知识须对外招募人才时。

32、1.5体检合格证明区以上医院血液肝功能体验证明

33、1.6非本市户口需携带外出就业证明、未婚证计生证

34、3人事单位会告知你有关公司的规章制度、福利待遇及所属部门的主管上司发给《员工手册》及《安全手册》并与你签订《试用同意书》和《保证书规约》

35、2员工入职提供之证明文件必须真实如发现有虚假隐瞒将视情节轻重做出处理甚至开除。

36、3员工如有以下变更事项应在一个月内呈报人事单位。531联系地址、电话号码及婚姻状况。

37、工作时间公司实行五天工作制每天工作八小时每周工作四十小时每天的工作时间如下星期一至星期五上午800—1200下午1330—1730。因生产制造程序之连续性员工担任轮班或特别勤务之上下班及休息时间依实际所需订之。公司将根据劳动法的有关规定确保员工的休息休假权利。

38、2员工已领取职务加给者加班原则上安排调休不另支给加班工资专案核准者例之。

39、公司员工必须遵守国家的法律、法规,及公司的规章制度和各项决定、规定、纪律;严禁损害公司的形象、声誉;严禁为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。

40、为维护公司纪律,对任何违反公司规章制度的行为和个人,都要予以警告或处以50-500元罚款,纳入年终绩效考核,并追究其主管连带责任,主管违反加倍处罚;年内3次或连续2次违反规定的,或情节严重者,公司予以开除,并不做任何经济赔偿。

41、打卡时间:打卡时间为上班到岗时间和下班离岗时间。

42、货物离开公司后,如出现损坏、少数、丢失等情况,根据原因由责任人赔偿经济损失,并处100-200元罚款。造成公司严重经济损失的,将依法追究其刑事责任。

43、入库

44、接听、转接电话;传真件、邮件的收发工作;每日信函、快递的邮寄、签收。

45、全面负责全体员工的日常管理工作,合理分工和配置人员,做到人尽其才,各尽其能,负责督导和分配所属人员的各项工作。

46、将每辆车的信息登记在册,确保车辆按时维护、保养、审验,保险到期前缴纳。

47、公司提倡全体员工努力学习业务技能,公司为员工提供培训和锻炼的条件和机会,努力提高员工的素质和水*,造就一支思想和业务过硬的队伍。

48、公司提倡员工团结互助,同舟共济,发扬团队精神,不断满足客户的需求,超越客户的期望。

49、公司提倡励行节约,反对铺张浪费,降低消耗,增加收入,提高效益。

50、公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友谋私利。


物流公司安全管理制度 50句菁华扩展阅读


物流公司安全管理制度 50句菁华(扩展1)

——物流公司安全管理制度 60句菁华

1、装载时防止货物混杂、撒漏、破损 。

2、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度,对检查不合格的人员加强培训。

3、定期检查驾驶员的相关驾驶证件,确保证件做定期审验。

4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想,做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。

5、认真贯彻落实《道路危险货物运输管理规定》等有关规章和规定,加强内部管理,建立健全安全操作规程、岗位责任制、运输车辆和设备定期检测和维护制度、从业人员岗前培训和在岗人员定期培训制度、危险货物凭证运输制度等各项安全管理制度,履行对运输车辆、驾驶人员的管理职责。

6、公司所有运行车辆按上级要求,及时参加交通,交—警部门组织的年检、季检、月检。受检参加前应对车容、车貌、车况进行一次综合性检查,以保证检验合格。检验合格的车辆、交通、交—警等部门在有关部门证明上签章。凡不能参加审验的和年检不合格的车辆,一律停止使用。

7、严禁盲目强行涉水。汽车涉水后,必须连续轻踏制动踏板,待制动效能恢复后,方可再正常行驶。

8、及时做好车辆清洁、保养工作。

9、抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作,建立完善安全管理档案。

10、监督检查安全生产管理机构设置和配备专职安全生产管理人员情况。

11、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况,研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。

12、做好机械与机械之间、机械与人力之间的配合工作,安全作业;

13、1产成品

14、2.1.1应填领料单并填写齐全。内容包括:领料单位、时间、材料类别、材料名称、型号及规格、计量单位、数量、单价、金额、用途、领料人、发料人、批准人签字。

15、2.1.3领料人持领料单到财务部开据出门证,仓库见出门证提货联方可发货。

16、3.1采购物资入库

17、员工在接听电话、洽谈业务、发送电子邮件及招待来宾时,必须时刻注重公司形象,按照具体规定使用公司统一的名片、公司标识及落款。

18、员工上下班施行签到制,上下班均须本人亲自签到,不得托、替他人签到。

19、员工如因事需在工作时间内外出,要向主管经理请示签退后方可离开公司。

20、装卸工工作要求

21、供应部门的工作职责:

22、各部门其他相关职责:

23、其他有关事项:

24、质量部门必须对需要检验的物料,依照规定的质量标准进行取样检验。若发现品质不符时,必须及时报告QA负责人及采购部门(必要时直接报厂长)处理,严禁对品质不符的外购物品放行入库。因质检人员玩忽职守造成经济损失的,给予相应的经济和行政处分。

25、未严格执行领料手续发料而造成本公司经济损失的,给予保管员相应的经济和行政处分。

26、维护公司荣誉维护中转部声誉不作任何有损公司及中转部的行为

27、服从上级领导如有不同意见须先执行后反映

28、须保持作业环境的清洁安全不准在公司转运部吃饭不准在上班时间吃零食不准在公司转运部抽烟

29、分工合作转运部全体职员须时刻提醒自己的职操职守尽心尽力地完成自身的工作并完成上级领导安排的其他工作

30、转运部接电话标准用语为“您好速递”或“您好速递转运部”

31、电脑维护、网络维护直接找公司IT部门其他人员不得私自处理

32、提货领取提货计划单----出车----提取动作----卸车快递公司规章制度

33、与公司关联部门及关联业务单位的沟通联络维护及提升公司和转运部的良好声誉

34、合理化人员的分配和管理

35、保证本部门各种车辆、设备、设施的正常运行

36、随时跟踪反馈工作事宜

37、本班突发事件的处理

38、遵守公司及转运部的各项规章制度

39、上级领导安排的其他工作

40、提货通知的处理记录、传达等

41、转件的处理

42、不良货物的处理安全

43、配合驾驶员做好提货、出货等工作

44、保存所押车辆中的各种单据

45、装卸货物时应注意装卸顺序、数量及装卸地点等-快递公司规章制度

46、车辆进、出港要及时做好各项记录

47、途中车辆发生故障时应迅速排除若自身无法修复时应立即向转运部报告

48、1员工任用由人事课发出录取通知书凭通知到人事单位报到办理手续并缴验下列证件资料

49、1.2居民身份证

50、3加班工资按下列情况计算

51、3.1工作日加班加班工时×小时工资率×150

52、未打卡:因停电、打卡机故障未打卡或特殊原因不能打卡的员工,应填写《未打卡登记表》,注明日期、上下班时间、未打卡原因,并由其主管签名确认。

53、坚持车辆安全检查,按时保养。每天出车前要预热车辆,每次行车前检查车辆是否符合上路条件,发现问题及时排除,确保车辆安全运行,保持车辆常年整洁和车况良好。因驾驶人未进行安全检查造成的车辆损坏,或因此导致延误送货、提货时间等情况,驾驶人负全部责任,赔偿所造成的经济损失,扣除当月奖金,并处200元罚款。

54、司机应有敬业精神,熟悉交通法规、路况和车辆性能,不断提高自己的技术水*,积累行车经验。行车时集中精力,安全驾驶,文明礼让,遵守交通法规,要确保车上人员及所载货物的安全。严禁盲目开车、酒后驾驶、超速行驶等。因违章、违规导致的交通事故,由驾驶人承担全部责任,延误交货时间的,赔偿一切经济损失,扣除当月奖金,并处200元罚款。(自发生事故起至事故处理结束,肇事司机无法完成公司派车任务的,工资按基本工资发放)

55、入库

56、资材入库时,库管人员要核对名称、规格、数量是否与货单一致,点收的资材依序整齐摆放在到货区内,资材入库后应及时入账,准确登记。

57、出库

58、发出货物退回或其他原因退货,库管人员必须按照物品入库流程登记保管。

59、对于特殊情况(无送货单、无送达计划货物)出库时,必须经仓库主管批准签字后方可出货。

60、定期跟车送货,了解驾驶员、送货员在货物运输过程中的操作情况。


物流公司安全管理制度 50句菁华(扩展2)

——物流公司安全生产管理制度 50句菁华

1、权威性。管理制度由具有权威的管理部门制定,在其适用范围内具有强制约束力,一旦形成,不得随意修改和违犯;

2、相对稳定性。管理制度一旦制定,在一般时间内不能轻易变更,否则无法保证其权威性。这种稳定性是相对的,当现行制度不符合变化了的实际情况时,又需要及时修订。

3、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

4、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

5、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

6、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。

7、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

8、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

9、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。

10、具体负责相应区域(车间车辆、设备操作等)的安全管理、宣传工作。

11、接受安全员的工作安排,分管每一具体区域的安全生产工作。

12、严格按照操作规程作业,遵守劳动纪律和公司的规章制度。

13、安全生产管理科及国家有关货物运输安全工作管理规章制度,并具体组织实施。

14、车辆行驶中发生故障时,应允许移至合适的地点维修,并设置警告标志,严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行车。

15、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁良好,防止有漏水、漏洞、漏气、漏电等现象发生;

16、严禁酒后驾驶,行驶中不得饮食、闲谈、使用手机或对讲机等有碍安全驾驶的行为。

17、叉车在起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起*衡作用。叉车叉物升降时,货叉范围半径1米内禁止站人。

18、严禁为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水,以免因加水过多而导致电解液溢出。

19、对电梯进行时运行,观察有无异常,尤其要注意*层准确度有无明显变化。

20、厅门外不能用手扒启。

21、有故障的电梯要在一楼厅门外设立"禁止使用"或"正在维修"等安全警示牌,能够正常使用后,及时撤掉。

22、电梯使用完毕后,将轿厢停于基站,清理好机内外卫生,关闭照明开关,锁好厅门,并做好运行记录和交接记录。

23、对有故障的*台要及时设立"停止使用"或"正在维修"的安全警示牌,维修完毕后,及时撤掉。

24、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车;

25、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;

26、进入导向车道后,不按规定方向行驶。

27、每次事故公司损失3000元以上,5000元以下,司机负次责的罚款200元,同等职责罚款300元,主责罚款400元,全责罚款500元。

28、酒后驾驶出事故的,由司机承担所有职责。

29、加强各部门、各班组员工的安全生产教育和培训,每个车间班组指定专人对新进厂的员工进行相关岗位机械使用培训,使员工掌握本职工作的安全生产技能和注意事项。

30、禁止超速度、超负荷使用设备。

31、严禁擅自动用他人操作的机器设备、车辆、阀门、开关。

32、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准:

33、车辆每行驶10万公里必须进行大修;

34、成品出、入库单,包括组装、放大架车间和东厂三个地方。出库用销售出库单:一联为存根(白),二联为记账联(红),三联为随货同行联(蓝、该联经过客户方签字后交运费结算人),四联为车间主任(绿),五联仓库。

35、1.1.1.2入库单价一律按财务部带给的产值(不含税)价格填写。

36、2.2.4委托加工材料要求当月回到,最长时间不能超过2个月,年终全部收回,若外协未完工而不能收回,应致函对方予以确认。

37、3.2.1生产物资由领料部门根据生产

38、公司为员工带给*等竞争的环境和晋升机会,鼓励员工用心进取。

39、公司实行“按劳取酬,多劳多得”的分配制度。

40、以公司名义对新闻媒介发表意见、消息;

41、办理单位领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。

42、教育和督促驾驶员遵守操作规程,做好爱车例保工作,管好、用好、养护好车辆,组织和开展群众性的爱车、节油、节胎等专业技术竞赛活动,总结和推广先进经验;

43、编排车辆、机械保修计划,按期组织安排车辆、机械保养和维修,并会同安全员定期做好车辆例保质量检查及技术等级坚定工作;

44、贯彻执行车辆耗油、用件、用胎的立卡、登记、考核、统计、盘查等各项管理、搞好成本节支、实施节超奖罚,定期分析测算、按月汇总上报;

45、驾驶车辆时不准吸烟、饮食和玩耍;

46、不准光脚和穿拖鞋开车;

47、不准超速和超载;

48、不准将营运车辆交给外单位司机及无驾驶执照的人员驾驶;

49、在季度安全检查评比中,消灭职责事故和货损货差或旅客投诉的车队,车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励一百元。在年度安全检查评比中,消灭重大事故,一般事故的四项频率均不超过公司下达的指标之车队,车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励二百元。

50、私自动用单位车辆带学徒学车或将车辆交给外单位司机及无证人员加时,经查获:货车每次罚款300元;的士每次罚款1000元。重犯者加倍处罚,是临时工的给予解雇处理,并充公其合同及安全押金。若造成事故,其一齐经济损失概由驾驶员负责。


物流公司安全管理制度 50句菁华(扩展3)

——物流公司管理制度 50句菁华

1、装车时要*稳牢固,四方整齐,点数清楚;

2、7为保证车辆行驶的安全,对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。

3、1.2产成品出库

4、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理,在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理,发现问题及时向配送主管汇报。

5、2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。

6、作业过程中,一般不宜饮食,用过的防护用品应单独洗涤,作业人员沐浴后才能进入其它场所;

7、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排,证照手续办理及管理,费用核算等工作。

8、2.1.1应填领料单并填写齐全。资料包括:领料单位、时间、材料类别、材料名称、型号及规格、计量单位、数量、单价、金额、用途、领料人、发料人、批准人签字。

9、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全管理规定,组织学习安全知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

10、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前,应预先检查灯光,并特别注意指挥信号和施工信号。

11、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

12、公司设有货仓,由仓储管理人员(行政)专门管理。非仓储管理人员不得随意进入仓库,未经批准更不得将仓库货品带出库,一经发现,根据事情严重程度公司有权予以经济处罚,甚至开除当事人,追究其法律、经济责任。

13、监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。

14、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况,研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。

15、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

16、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时,应及时直接或委托他人向当地*部门或交通主管部门报案,然后及时向本公司领导和负责的专人汇报。

17、职工被上级单位查处违反纪律行为造成公司不良影响的,追究控股公司主管领导、分管领导、职能管理部门负责人及所属分(子)公司负责人、副职、职能管理部门负责人、部门负责人的领导责任。具体处罚:控股公司主管领导不予支付1000元当年效益工资、分管领导800元、职能管理部门负责人800元、所属分(子)公司负责人1000元、副职800元、职能管理部门负责人800元、部门负责人1000元。同类事项被上级单位再次查处的,当事人处罚翻倍。

18、每次事故公司损失5000元以上,50000元以下,司机负次责的罚款500元,同等责任罚款1000元,主责罚款2000元,全责罚款3000元。

19、1.5资材采购人员负责按生产需求计划,编制小批量、多批次的供应采购计划。负责对供应商的交货准时率的统计和分析。

20、公司员工应自觉保守公司机密,严禁散播未经核实的消息,对公司内部情况严禁向外透露。

21、2.2.3被搬运的原材料,半成品,产成品如有规定使用的工位器具,按规定的工位器具合理存放,要求有一定的仿护措施,搬运时需要*稳,防止撞击,挤压,磕碰,变形以及其他原因毁坏。

22、2.2.4被搬运的产品须按规定进行堆放,并要求摆放整齐。

23、旷工扣款规定:未完成请假手续或休假期满未续假而擅自不上班者、伪造出勤记录者,一经查明对责任人予以旷工处理;每旷工一天按个人日工资额三倍扣款;凡旷工连续两天或全年累计三天者,一概予以违纪辞退,将被解除劳动合同并没有任何经济补偿。

24、2.3储存

25、2.3.2及时将进入库房的料件进行整理摆放,摆放的要求是按类别进行定位摆放,不同的类别不得混放,同一规格的料件必须集中摆放且不得有间隙,但同一类别不同规格的料件存放必须有间隙,间隙的距离在6厘米以上,存放的标准是上轻下重,上小下大。

26、2.3.3入库的料件必须存放在栈板上或料架上,不得将料件直接放置于地面上,以防止受潮,变质。

27、严禁公车私用,装载货物后不得无故改变行程,拖延送货时间,禁止送货途中搭载非本公司人员及货物。一经发现公司将追究驾驶人责任,并处200元罚款。

28、2.3.8原材料,半成品,产成品入库或转移应存放在规定的储存场所或库房内,存放屈货位或货架必须编号,并记录在手工台帐中。

29、2.3.14产品储存应严格按照包装上的要求所示进行堆放,不准超高,若包装上无明确规定,一般不得超过iso规定的高度,以保证物资安全。

30、2.5.1对当天判定合格入库和发出的料件在当天登记入账,包括正常料件的进出,车间退料,不合格退回,今日事,今日毕。

31、资材出库后须及时统计此款剩余物料并上报。

32、2.5.6对当天登记入账的单据必须在第二天十二点前交财务。

33、对于特殊货物(新到资材未入库,但需马上送货等情况),库管人员应予以登记记录,与其它库存货物分开码放。

34、负责仓库的进出货物统计工作,做好货物出入库的核对。

35、盘点盈亏数量经核决后,由货物管理部门开具调整单,仓库部门留存备档。

36、易燃品易爆品或违禁品不得携入仓库,仓库管理部门应随时注意;

37、仓库内不得吸烟,若因工程需要烧焊时应先报备,并有专人负责允许后才可;

38、未经仓库管理部门主管核准,有关人员不得进入仓库,搬运完毕后也不得在仓库逗留;

39、遵纪守法,没有违法行为及不良信用记录,在国家信用记录上没有不良记录。

40、在货品打包过程中要严格检查货物是否与订单相符合,不能出现多或者少的现象,如是打包过程中造成的经济损失,打包人员将承担相关的经济损失;

41、货物追踪:

42、供应部门的工作职责:

43、本部门积极参与食品准入工作,遵守各项食品准入制度,接受工商部门和消费者的监督和管理。

44、设备部门的工作职责:

45、物资验收入库:

46、凡有上站业务的专营商店,须提前到商场储运部办理运输手续,如实登记发运货物品名、规格、数量、性质、收货单、地点、联系人、电话、邮政编码、时间和要求等,并填写清楚。

47、与收货人(收货单位)核对货物和签收手续。

48、2隔离防护的设施必须确保严密可靠,能够有效控制污染物的扩散,并注意监控其完好状态,若有破损,及时修补使严密完好。

49、14设备和大型工器具退出后,立即清理设备区域的杂物、拆除临时隔离防护措施、恢复活动洁净围护板,并对设备退出区域及附近区域进行彻底的清扫和清洁,使满足洁净。

50、12起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下,必要时须采取防护措施;工作时应尽量使门架后倾,并在最小范围内作前后倾;


物流公司安全管理制度 50句菁华(扩展4)

——客运公司车辆安全管理制度 100句菁华

1、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车,可到办公室填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车,费用按1元/公里标准在科室成本中列支。

2、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。

3、除长途行车和特殊情况外,不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。

4、未带齐相关证件、违反交通法规,受到交警部门处罚,费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员承担全部证、照补办费用。

5、本制度由办公室负责解释,自下发之日起执行。

6、一般人员出差办事;

7、当本公司车辆调用不够,需借车用时;

8、长途用车(杭州、杭州地区以外);

9、在不影响公用前提下,各类私人用车;

10、公司员工丧事送花圈用车;

11、小车出门一律凭小车出车单;

12、驾驶员须在上班后在小车内待命,迟到一次扣10-50元;

13、2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。

14、2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。

15、3坚持定人定车制度,驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经办批准)。

16、7为保证车辆行驶的安全,对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。

17、2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。

18、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全管理规定,组织学习安全知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

19、严格遵守道路安全法律法规及工作规范,严肃安全操作规程,落实各项安全工作制度,组织开展安全活动和安全知识学习,提高全员安全意识。

20、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。

21、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。

22、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

23、检查消防设施是否安全有效。

24、建立安全奖惩制度,依制度进行奖惩。

25、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。

26、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

27、进入导向车道后,不按规定方向行驶。

28、违反交通标志,标线指示的。

29、不按规定临时停车。

30、对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励,包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。

31、每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的罚款100元,同等责任罚款150元,主责罚款200元,全责罚款300元。

32、定期对车辆进行保养;

33、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家;

34、车辆在维修或保养过程中,遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的,驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。

35、车辆原则上每5000公里保养一次,每30000公里更换轮胎一次(特殊情况除外)。

36、驾驶员与使用者应爱惜车辆,公务车每次使用结束后,及时清理车上垃圾与物品,保持车辆的干净整齐。

37、下列情况,违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担

38、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故,应先抢救伤患人员,及时向附近警察机关报案,并立即向公司管理部或总经理报告。

39、1公务车辆使用管理

40、3.9驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时,在规定的时间应到达指定的地点,完成配送任务后应及时返回,如遇特殊情况不能及时返回公司的,应及时向管理人员说明情况,获得批准后方可。

41、3.12部门间车辆调用应经部门经理批准,并报车辆管理人员备案。

42、10特别注意事项:《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡的号。

43、3车辆油卡充值申请审核通过后,财务部将以支票或本票转交车辆管理人员,车辆管理人员应提供正确的公司名称,并指定专人领取,及时充值。

44、3驾驶人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。

45、工作流程

46、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

47、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

48、2.1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。

49、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,经车辆管理人员核实后,由部门经理安排车辆保养时间。

50、1 客运车载货罚款

51、未经公司同意,驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者,如发现一次即扣除当天薪金,发现三次者自动离岗,造成事故者要由其负全部职责。

52、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,对车辆实行择优送配,正确使用,定期检查,修制维护的全过程综合管理。

53、驾驶员应做到合理用车,节俭用油,将油耗控制在指标以内,特殊情景须报公司领导批准。

54、日常保养、检查、维护,驾驶员须做好车辆出、收车检查,坚持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动,经常检查各润滑点,发现缺油或油变质立即补充或更换。

55、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期,时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情景,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

56、车辆实行定点维修。一般情景下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

57、在执行公务中,发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经除保险金额后,其差额视职责具体处理。

58、对模糊不清或把握不大的问题,谨慎回答交通警察的询问。

59、对模范执行车辆规章制度,工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者,按每月50元标准给予奖励,年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后,实施奖励。

60、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。

61、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情景特殊,经主管同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料零件费用。

62、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过200元时,应事先征得主管批准。

63、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情景,另行确定职责。

64、公司职工不得用公车学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由车辆保管者负责。

65、个人形象

66、车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作后私人用车的原则。

67、司机将车辆送修理厂维修时,必须送到公司指定的修理厂进行修理,如果私自在其他地点维修,费用不予报销。

68、在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督,发现修理项目与送修项目不符时,应及时上报集团办并与修理厂进行协商。

69、司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细,车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起,结算维修费用时一并出具查证。

70、外来车辆须按规定填写《车辆进出登记表》,离开时加注离厂时间。

71、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行,并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。

72、车辆停妥后,在离开前,请再检查停放是否适当,并确认车窗已关好,以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品,管理人不负保管及遗失赔偿责任。

73、对违反上述规定的有关人员,管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育,防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的有关人员,按照公司有关规定给予处罚。

74、公司总经理的职责:

75、特种设备安全技术性能定期检验制度。在用特种设备实行安全技术性能定期检验制度。对特种设备进行定期检验,是确保安全使用的必要手段。所有特种设备在运行中,因各种原因会产生一些缺陷,或原有允许的缺陷逐步扩大,产生事故隐患。通过定期检验可以及时发现缺陷,以便能够得到及时处理,消除事故隐患。设备使用部门应按照特种设备安全技术规范的定期检验要求,在安全检验合格有效期满前xx天,向公司、向相应特种设备检验检测机构提出定期检验要求。设备使用部门应予以积极地配合、协助检验检测机构做好检验工作。未经定期检验或检验不合格的特种设备,不得继续使用。根据特种设备检验结论,各使用部门做好设备及安全附件的维修、维护工作,以保证特种设备的安全状况等级和使用要求。对设备进行的安全检验检测报告以及整改记录,应建立档案记录留存。

76、部长级以上人员(含)参加各种大型或重要活动、出席重要会议等,可申请派车接送;部长级以下人员到外地出差,需送到就近的火车站或机场;按审批权限批准方可派车随行。

77、来访的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等,接待部门部长提出申请,由综合管理部统一安排派车。

78、公务车司机必须根据行政人员签字后的派车单出车,门卫凭派车单放行。对未按审批程序,或未经批准擅自出车的,公司将追查相关责任人责任,期间发生的所有费用均由责任人承担。

79、日常清洁

80、公司公务车驾驶员由综合管理部行政科统一管理。对公务车司机的工作进行监督与协助,执行派车任务,负责车辆及司机的调配。每月底,对当月车辆维护状况、车辆加油状况及司机工作状况作总结。

81、执行出车任务时,车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止。公司客人在车内吸烟时,可告知本公司陪同人员,由其婉转劝阻。

82、考虑公务车司机不定时的工作状况,并结合公司的考勤和餐费补贴等相关规定,公务车司机不另行报销误餐费,以每月发放100元餐费补贴作为补偿,餐费补贴在当月薪资中发放。

83、有违礼貌、礼仪之行为:对乘车人员举止失当,或言辞过激;司机在车内抽烟;随便搭话;野蛮开车、停车等;

84、其他综合管理部门主管认为属于口头警告的行为。

85、省内出差。出差人员填写《派车单》---所在部门负责人审批----综合办公室负责人审批----综合办公室主管领导审批----车辆管理员派车。

86、车辆行驶当中,如遇突发故障需要维修时,应及时向公司报告,并就近安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。

87、公司非专人用的车辆,因公所发生的一切过路,过桥,停车,补胎等费用,公司据实报销,因私出车所发生的费用一律不予报销。

88、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

89、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时,应先急救伤患人员,并迅速与公司联系,接受公司指示,及时向交通部门和保险公司报案,积极配合处理好现场。如小事故,可自行处理后向公司报告。

90、在执行公务中,发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经除保险金额后,其差额视责任具体处理。

91、共营线路车辆顺路捎带的,一律不实行结算。

92、严禁驾驶带病车辆,严禁超载、超速行驶,严禁在高速公路上上下旅客,严禁疲劳驾车。

93、车辆进库加油时,驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库,车辆加油时必须熄火,预防火灾事故的发生。

94、发生行车事故时,驾驶员须立即停车,设好标志,抢救伤员,保护现场,并及时向车队及交警部门报告,听候处理,不得开车逃逸或伪造现场。

95、肇事驾驶员必须认真吸取教训,写出深刻检讨,服从公司的安排和处理。

96、协助旅客、行包员装好行包,协查“三品”。

97、关好行李仓和车门,检查车内小件行李是否放好。

98、不得与人闲谈,不得吸烟,喝饮料、吃零食,不准与乘客争吵。

99、协助旅客领取行李并与乘务员核对品名票号,办好托运物品交接手续,检查车内有无遗失物品。

100、井下行驶中遇见行人时,应在相距10米处停车避让,必须坚持“先过人,后行车”的原则。


物流公司安全管理制度 50句菁华(扩展5)

——物流公司管理制度 100句菁华

1、卸货开车门时,要慢慢试着打开车门,以防车门开启过快造成货物突然掉落伤人;

2、加工流程单(工序加工单)由车间主任、质检员及统计员分别签字。一联结算工资用,一联统计员保存,一联交操作者,操作者作为核对工资的依据。该单项目包括计划、实领、废品和完工状况。

3、一般情况下,每天的发货时间为8:00——18:00,业务人员在规定时间内上报发货信息,确保发货员及时发货。

4、装卸工堆码货垛较高时,要注意货垛的稳定性,如需再往其上加码货物则要有协助完成,以防货物掉下来或使货垛倾倒而伤人;

5、应利用空闲时间对发往各个地方的货运部进行了解,积累经验,优胜劣汰,以便使货物能够迅速到达客户手中。

6、装卸工当班期间休息时不要过于靠近码放较高的货垛或存放安全性差的货物旁边。

7、登高作业时,更应谨慎操作,防止高空坠落和货物砸头。

8、2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。

9、根据物资的性能、形状、作业环境选择适用的工具和采用正确的装卸工艺;

10、3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;

11、人力搬运较大的货物应注意有无裂缝,倒塌的危险,对不易搬动的应用撬棍拔动,不得用手拔,脚踏搬动时,应从上到下阶梯式落垛层层搬取,严禁掏挖,防止塌方;

12、1.1产成品的入库

13、4应坚持“六不”开车:酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。

14、1.1.1.2入库单价一律按财务部带给的产值(不含税)价格填写。

15、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的报总经理签字。

16、严禁烟火,杜绝各类火种,严禁铁器撞击,穿钉鞋,防止摩擦起火;

17、作业过程中,一般不宜饮食,用过的防护用品应单独洗涤,作业人员沐浴后才能进入其它场所;

18、2.1.2领料单一式三份,仓库、财务、受托加工单位各一份。

19、2.2委托加工材料完工入库

20、2.2.1入库程序同材料入库程序相同,同时按入库数量减少委托加工材料数量

21、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

22、2.2.3委托加工的成品入库价格应为:加工费加材料费,要求分别注明加工费、材料费,加工费按委托加工协议价格办理。

23、严格遵守道路安全法律法规及工作规范,严肃安全操作规程,落实各项安全工作制度,组织开展安全活动和安全知识学习,提高全员安全意识。

24、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前,应试踏制动器是否有效,下险峻山坡前,须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档,利用发动机阻力控制车速。下坡使用制动器时间较长久时,应停车休息以便制动鼓自然冷却,严禁向高温的制动鼓泼水。

25、3.1.1仓库保管员根据采购员填制并经检验员盖章后的外购物资验收通知单核对实物,根据购货发票填写入库单,要求分清类别,资料完整,准确无误。

26、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

27、落实生产经营单位安全生产主体责任,建立健全企业安全管理机构,配备专职的安全生产管理人员。

28、建立安全奖惩制度,依制度进行奖惩。

29、机动车驾驶员管理

30、机动车辆管理

31、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。

32、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。

33、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

34、公司提倡员工团结互助,同舟共济,发扬团队精神,不断满足客户的需求,超越客户的期望。

35、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理,为公司发展提出合理化建议,对做出贡献者给予奖励、表彰。

36、保持“四清”,即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

37、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。

38、立即停车。凡发生道路运输事故,都要立即停车,并拨打事故处理专用电话。

39、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

40、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。

41、.代表公司出席公众活动。

42、进入导向车道后,不按规定方向行驶。

43、公民基本法道德规范:爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。

44、不按规定会车、倒车、掉头。

45、因接待来客、电话礼仪、语言交流、名片递接不规范,被客户投诉,经查实1次不予支付当事人当月效益工资200元;对公司产生损失、造成不良影响,视情节严重程度研究决定。

46、不按规定临时停车。

47、对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励,包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。

48、在禁烟场所抽烟的,1次不予支付当事人当月效益工资50元。

49、本规定未尽事宜,按上级文件及公司相关管理制度或办法执行。无管理制度和办法参考的,经公司研究确定。

50、树立尊客爱货思想,确保货物完好无损,杜绝蛮干以免造成事故,如有发现与发货客户发生争执或摔货者每次给于100元处罚并向发货客户道歉,造成毁损的,按照货物价值的100%进行赔偿;

51、装卸工一律留短发,着装整洁,作业后要及时做好个人卫生,不准灰头土脸的;

52、辞职者必须在半月前提出申请,否则扣除当月工资的20%。

53、1职责

54、2.1.8根据实点数量在((送货单))上填写实收数量及入库单日期并签名确认。严禁“实收数量”栏由厂商填写。若实点数量出现缺少情况时,应立即要求相关采购人员在((进仓单))上签名确认,以便采购及时跟踪补进。

55、2.1.10若出现有送货明细而无相应实物料件时,应在((送货单))上的实收数量栏填写0,不得将送货明细划掉,同时仓库开出((延款通知单)),要求采购在其上面签名确认,将供应商当月与我司发生的全部应收帐款延迟1个月支付,交与财务。但在点收前收到采购书面告知供应商有交货数量明细而无实物料件通知时情况除外。

56、为维护公司纪律,对任何违反公司规章制度的行为和个人,都要予以警告或处以50-500元罚款,纳入年终绩效考核,并追究其主管连带责任,主管违反加倍处罚;年内3次或连续2次违反规定的,或情节严重者,公司予以开除,并不做任何经济赔偿。

57、公司实行上、下班指纹录入打卡制度,全体员工都必须自觉遵守工作时间。

58、打卡次数:一日两次,即上班打卡一次,下班打卡一次。

59、打卡时间:打卡时间为上班到岗时间和下班离岗时间。

60、货物到达目的地,观察和选择最佳的停车位置。当车辆停稳熄火后方可卸货,卸货时注意货车周围的行人安全。卸货后关好货厢门,车辆方可启动。不遵守流程导致公司经济损失,或因此引起客户投诉的,驾驶人承担赔偿责任,公司将扣除当月奖金,并处以200元罚款。

61、2.3.6料件存放完毕后,应及时在((进仓单))上登记储位号。

62、送货到客户处时,应与收货人员在货物名称、规格、数量等做好交付工作。因质量、规格、毁损或其它原因客户拒收的,送货员必须立刻通知公司领导或主管处理。擅作主张导致公司损失的,将追究其责任,并处100-200元罚款。

63、资材出库后须及时统计此款剩余物料并上报。

64、2.5.6对当天登记入账的单据必须在第二天十二点前交财务。

65、认真核实采购物品与到货物品及其数量是否相符合,如不符合,及时向采购部门核实。

66、做好防火工作,库房内不准吸烟,利用明火工具进行照明,下班之后认真检查好库房的电源是否全部关闭,做好库房下班之后不存在火灾隐患;

67、透过发挥全体员工的用心性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识,不断完善公司的经营管理体系,不断壮大公司实力和提高经济效益。

68、库房食品堆放不能和有害物品及其有可能造成食品产生变质货物堆放在一起,保证食品安全;

69、库房防火工作必须做好,库房重地不能吸烟、不能出现明火,库房电源必须定期检查,防止电源起火,及其堆放易燃易爆物品

70、注意公司的通风,防潮,必须保持库房的通风,防止货物潮湿;

71、物流部所有人员,每天必须按照公司规定进行上下班,上下班按时打卡,上班时间不得擅自离岗;

72、物流部所有人员请假必须提前一天向主管请假,方便与主管对工作的调整,然后向公司人事部请假;

73、本部门有新员工入职,新员工将接受公司的培训,培训合格才能到所在应聘职位上班,如不合格,将继续学习;

74、在银行开立存款专户,有稳定的经济收入,具备按期偿还贷款本息的潜力,且具有良好的信用记录和还款意愿,无不良信用记录;

75、所有人员不得泄漏公司的任何信息,如发生泄漏,造成公司经济损失,泄漏人员将承担相应的经济损失及其法律责任;

76、各项原始资料齐全。

77、车辆所运输货物的范围:严禁人货混载、车辆不得超载运行;不得装运压缩气体和液化气体、一级易燃物品;不得装运除二级固体危险货物之外的危险货物;不得装运装运爆炸品、易燃固体、自燃物品、遇湿易燃物品、腐蚀品、放射性物品和违反国家道路运输条例装载货物。

78、本部门人员必须服从公司领导安排,遵守公司相关制度。

79、车辆运输所属行业包括:农业类运输、建筑建材类运输、轻工食品类运输、服装纺织类运输、家居用品类运输等行业。

80、生产科的工作职责:

81、财务部门的工作职责:

82、本经营单位内经营者应保持库房整洁卫生,经营的食品必须符合国家、地方或行业制定的质量卫生标准。

83、物资的发放:

84、送货上门运输;

85、供应部门在确保品质的前提下,必须充分考虑市场变化和库存成本等因素,制定大宗物品的采购方案,落实供货单位。并对采购物品的品质、货款结算安全负责。若因玩忽职守,造成本公司经济损失的,应负相应的经济赔偿责任。

86、发现危险隐患掩瞒不报而造成本公司经济损失的,给予保管员相应的经济和行政处分。

87、在运输中,因商场运输人员不负责任发生问题,按场内有关规定处理。

88、1产品

89、1. 1. 1. 2入库单价一律按财务部提供的产值(不含税)价格填写。

90、1.2产品出库

91、1.2.2产品发货程序:第一步仓库保管员接到通知后,在仓库查看产品品种是否齐全,以备发货;第二步按销售员开具的出库单上的产品数量清点清楚发货;()第三步提货人持产品出库单到财务部交款或办理相关手续,由财务部开据出门证;第四步仓库见出门证提货联后方可发货。

92、2委托加工材料

93、2.2.1 入库程序同材料入库程序相同,同时按入库数量减少委托加工材料数量,

94、1仓库人员没按要求验收入库的,每次考核10元。

95、6委托加工材料返回不及时, 造成的直接经济损失由责任人承担。

96、2隔离防护的设施必须确保严密可靠,能够有效控制污染物的扩散,并注意监控其完好状态,若有破损,及时修补使严密完好。

97、9拆除隔离防护措施应注意控制避免交叉污染,恢复活动洁净围护板应保证围护结构的密闭性,密封压条要保证有效密封,胶密缝应恢复严密*整。

98、10小型工器具搬入管理需要满足物流管理要求。

99、2装货、卸货的时候,物品较为笨重人工无法装卸的时候;

100、4*稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速;


物流公司安全管理制度 50句菁华(扩展6)

——公司培训管理制度 50句菁华

1、公司全体员工均享有培训和教育的权利和义务。

2、公司各部门按公司要求制定出下一年度的部门年度培训计划,经部门主管副经理审核批准后,报送办公室。年度培训计划应列明培训时间、培训地点、培训内容、培训讲师、参训员工等项目。

3、新员工的培训包括岗前培训和岗位培训:

4、为激励员工认真听课,积极做笔记,正式书面答卷考试不合格者每次罚款50元,合格分数由主考单位视卷面题目难易程度确定。

5、员工在培训过程中的培训考核结果将纳入绩效考核之中。

6、加强对公司培训工作的组织领导,规范培训管理,提高培训质量,在竞争中保持人力资源优势。

7、有效性原则:员工培训后能达到培训的目的:学到某方面的知识、提升某方面的技能或养成某方面的习惯;

8、定位:入职培训是每一位新员工入职流程中的一个必经环节,通过对公司的企业文化介绍和制度讲解,让员工迅速了解公司风格特点及顺畅处理公司内部一切事务,减缓新员工初进公司时的紧张情绪,使其更快适应公司、更好的融入集体。

9、主要内容:公司背景介绍、组织架构、员工手册、财务管理制度、培训管理制度、职级管理制度、公司活动等。

10、培训周期:有新员工入职即执行。

11、总负责:销售中心总监。

12、主要内容:销售案例分析及讨论。

13、培训形式:以面授为主。

14、报名方式:资源报名讲师或分享人员。

15、主要内容:管理类相关知识,及提升管理能力的内容。

16、培训中心根据公司培训计划,结合“年度考试方案”制定年度培训课程大纲,明确培训的目的、内容、时间、授课人、课程要求和验收标准,报人力资源部审核,经公司领导批准后组织实施。

17、人力资源部组织培训中心,建立企业培训资源体系,做好教案编排,完善培训教材库、培训案例库和试题库,为持续的做好培训工作奠定基础。

18、培训工作要准备充分,注重过程,讲求效果,防止*。

19、干部要求;

20、对外部培训师的选聘、内部培训师的培养和选拔;

21、外派培训相关事项的管理及外派参与培训员工的管理;

22、各部门内部培训的管理,协调与调度。

23、本部门的培训需求计划的制定;

24、公司组织机构及各项规章制度、行为规范及员工薪资福利等。

25、管理、营销、技术知识以及技能的提升培训。

26、规章制度。

27、员工手册。主要介绍企业的规章制度、企业理念等。员工手册是制度管理最基本的形式之一。

28、全员参与决策。任何员工都可以对企业的每一项决策提出自己的看法、主张等。

29、帮助员工设计职业生涯,鼓励员工自学。由于条件所限,不能对员工自身的培训的需求提供很多的支持。但是可以提出建议,提供各种相关信息等。

30、指导新员工方法的培训

31、本办法修改需经公司总经理决定。

32、员工违章及重大事故责任者和工伤人员复工,应由气化车间进行安全教育,并将内容记入“安全作业证”内。

33、特殊工种作业人员,除取得特种作业人员操作证外,还必须取得本企业的安全作业证。

34、安全作业证应记载安全教育的考核成绩以及安全工作奖惩情况。

35、严格进行登记、培训、考核、发证、资料存档等工作。

36、根据企业实际,制定教育培训大纲、培训教材,配备专职和兼职培训师资,确保教育时间和教育质量。

37、培训费用的审批权限限制在副总经理及以上;

38、凡在公司内部举办的培训课程(包括外部讲师的内部集训、内部培训讲座及各种内部研讨会、交流会等),参加人员必须严格遵守培训规范,课前签到。考勤状况将作为培训考核的一个参考因素;

39、担负各级危险作业生产许可审批和监护的人员(如:动火审批、监护;涂装作业审批、监护;可燃性气体测爆、测氧;密闭有限空间作业、审批、监护等)都必须经培训并取得审批、监护资格证书后方可任职。

40、新进入公司的从业人员上岗前必须经三级安全教育(公司级、部门级、班组级),经各级考核合格才能安排上岗,同时各级教育必修进行规范的记录。

41、脱岗培训:由人力资源部制定培训计划和方案并组织实施,采用集中授课及讨论、参观的形式。

42、在岗培训:由新员工所在部门负责人对其已有的技能与工作岗位所要求的技能进行比较评估,找出差距,以确定该员工培训方向,并指定专人实施培训指导,人力资源部跟踪监控。可采用日常工作指导及一对一辅导形式。

43、企业概况:公司历史、现状以及在行业中的地位与经营理念、公司企业文化、未来前景、组织机构、各部门的功能和业务范围、人员结构、薪酬福利政策、培训制度、历年重大人事变动或奖惩情况介绍以及新员工关心的各类问题解答等。

44、安全知识:消防安全知识、设备安全知识及紧急事件处理等。

45、行政人事部根据新入职员工的规模情况确定培训时间并拟定培训具体方案。

46、帮助新入职员工尽快适应工作环境,了解工作职责,投入工作角色,提高工作效率和绩效。

47、用人部门负责人在新员工学习完《新员工入职培训大纲》相关内容后,按《新员工培训学习计划》,安排指导人员对新员工进行岗位培训;

48、管理人员应学习和掌握现代管理理论和技术,充分了解*的有关方针、政策和法规,提高市场预测能力、决策能力、控制能力。

49、基层工作人员须学习公司及本部门各项规章制度,掌握各自岗位责任制和要求,熟悉宾客心理,学会业务知识和操作技能。

50、组织员工到优秀企业参观学习,实地观摩。


物流公司安全管理制度 50句菁华(扩展7)

——客运公司车辆安全管理制度 50句菁华

1、筹、撤展(换展)期间驶上二层展区车辆每批限制在40辆以下,一小时内驶离展馆。

2、开馆期间所有车辆不准驶上二层展区。

3、驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。

4、办公室对本制度实施情况进行监督检查。

5、公司试用合同工以上员工结婚用车;(每人1辆,半天内)

6、小车单应为一式三联,一联为出门联;二联为结算联(*时存司机处);三联为行政部存档务查联。

7、出车回来后须马上与调度员取得联系,以利安排用车,一次不遵守扣10-50元;

8、3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;

9、1保持车辆卫生,爱护车辆,发现问题和故障及时处理或报告领导。

10、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。

11、在禁行的时间,道路上行驶的。

12、未申请或申请但未获批准同意,对车辆维修与保养的;

13、在车辆维修与保养费用报销时,行政主管要认真核对经车队长核签的《车辆维修审批单》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后,按照财务管理规定进行报销。

14、管理部统一负责公务车管理。

15、4禁止车辆间互换油卡,禁止使用其它车辆的油卡加油,如遇特殊情况,应经车辆管理人员同意。

16、7驾驶员在油卡充值前,应统一根据车辆管理人员的口令,在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据,其中:

17、1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择,使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。

18、1.3经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。

19、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

20、2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理,不允许先斩后奏。

21、3.4突发修理的操作流程:口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修(不能到指定处修理时,选择就近的修理厂)---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆管理人员鉴定、审核----部门经理签字----走报帐中心报销。

22、5新车在5000公里时都有一次免费保养,各新车驾驶员注意利用。

23、2.2该类罚款公司不允许发生,如有发生,应详细了解罚款原因,属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款,公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。

24、车辆的使用按先上级,后下级;先急事,后一般;先涉足特殊用车,后其它事务的原则安排。

25、外单位借车,必须经公司领导人批准后,办公室方可安排,并做好用车(派车)记录。

26、日常保养、检查、维护,驾驶员须做好车辆出、收车检查,坚持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动,经常检查各润滑点,发现缺油或油变质立即补充或更换。

27、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹,油类等,风窗刮水片应定期清洗并根据使用情景及时调换。

28、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。

29、除长途行车和特殊情景外,不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。

30、在无照驾驶,未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的,由驾驶人负担损失,并予以罚款200元每次或免职处分。

31、对模范执行车辆规章制度,工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者,按每月50元标准给予奖励,年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后,实施奖励。

32、对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。

33、主管人员依重要性顺序派车,不按规定办理申请者,不得派车。如公司车辆一时调配不开,到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。

34、发生职责事故造成经济损失时,按实际损失,职责者应赔偿。

35、公司领导自行出车,出现职责事故,按本制度规定处理。

36、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。

37、车辆进行加油需经财务人员负责登记,领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情景,财务人员进行审核公布。

38、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用,统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次,路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次,由财务人员根据出车记录复核,经领导签字验核方可报销。

39、根据车辆的行驶里程或使用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排,确因实际情况需要进行大修、中修时,必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审,经审批同意后方可送修理厂修理。

40、公司行政、办公人员进出生产厂区的不用出门证,但保安要做进出记录登记,有携带物品进出的,凭《出门证》或《出库单》第二条:车辆出入管理

41、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内,乱停乱放或有违反上述管理规定的行为,安保部按50元/次予以处罚。

42、特种设备安全技术性能定期检验制度。在用特种设备实行安全技术性能定期检验制度。对特种设备进行定期检验,是确保安全使用的必要手段。所有特种设备在运行中,因各种原因会产生一些缺陷,或原有允许的缺陷逐步扩大,产生事故隐患。通过定期检验可以及时发现缺陷,以便能够得到及时处理,消除事故隐患。设备使用部门应按照特种设备安全技术规范的定期检验要求,在安全检验合格有效期满前xx天,向公司、向相应特种设备检验检测机构提出定期检验要求。设备使用部门应予以积极地配合、协助检验检测机构做好检验工作。未经定期检验或检验不合格的特种设备,不得继续使用。根据特种设备检验结论,各使用部门做好设备及安全附件的维修、维护工作,以保证特种设备的安全状况等级和使用要求。对设备进行的安全检验检测报告以及整改记录,应建立档案记录留存。

43、任何部门或个人需使用公司公务车,由需求部门或个人填写“用车申请单”,按管理职责进行审批后方可用车。

44、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常),应送情调整修理。

45、未经公司同意,驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者,如发现一次即扣除当天薪金,发现三次者自动离岗,造成事故者要由其负全部责任。

46、外单位借车,必须经公司领导人批准后,办公室方可安排,并做好用车(派车)记录。

47、按时进入发车位,上车前5分钟开启空调,迎候旅客上车。

48、关好行李仓和车门,检查车内小件行李是否放好。

49、严禁私带旅客、货物,严禁自己亲属、朋友无票乘车,违者,视同违约,按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。

50、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养,保证车况良好。


物流公司安全管理制度 50句菁华(扩展8)

——建筑劳务公司安全生产管理制度 50句菁华

1、施工现场应有恰当的标语和安全警戒标志。标语标牌由施工单位拟定,交甲方现场代表审定批准后付诸实施,切勿乱写乱画以及随意张贴悬挂。

2、施工现场应确保进出道路通畅、*整、坚实,有回旋余地,施工现场应有可靠的排水措施,施工污水沉淀排入甲方指定的地方,排水系统处于正常的使用状态。

3、施工单位操作工人务必穿着统一的标准建筑背心上班,且务必定时清洗,不得有明显大面积污垢。

4、施工单位在土方开挖中如发现管道电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。在不放坡、挖深超过1.5米的土方施工中务必采取正确的经甲方现场代表批准的护壁措施;外运土方时,应办理“渣土弃置许可证”,并作好周边环境的清洁卫生;在出入口20米内应铺设草垫;在施工中,务必派员清洁污染路面,在施工后务必对路面进行彻底的清洁。如在现场堆码土方,应距离围墙50cm,距离操作人员100cm以上,垂直堆放高度不能超过1.5米;电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。

5、施工单位在主体及装修施工时,务必作好外架的搭设和安全网的悬挂,其作法应以书面形式在施工前两天上报甲方,经批准后方能实施,脚手架的'搭设应遵照《脚手架搭设的安全要求》,个性需注意对只图施工方便随意拆除外架连墙杆及外架基础松动等影响脚手架安全的状况进行监管。

6、为保证施工质量,施工难点以及容易发生的质量通病的地方,施工单位应先报施工方案经建设单位确认,建设单位可根据实际状况要求施工单位做施工样板(包括砌体、抹灰、涂料、门窗安装、防水、瓷片等),样板经甲方验收合格后施工单位可按照样板进行大面积施工;砌体工程开始后,施工单位应按建设单位带给的户型图完成砌体和水电定位施工标准间,经建设单位确认后可大面积施工。

7、若施工单位多次不按合同约定施工,或违反正常施工程序、施工工艺进行野蛮施工,或施工质量、安全、环保等达不到有关要求,或施工用材料设备不合规定,甲方有权勒令施工单位暂停施工,施工单位务必立即整改,一切职责由施工单位负责。

8、所有进场材料均需带给材质合格证明文件进行报审,要求送检的材料务必经当地质量监督站认可的试验室试验合格后方能应用于现场,各施工单位应提前做好材料的送检试验工作,并持续相应的质量记录待查,届时若因未及时送检而造成工期延误的,全部职责由施工单位承担。对违反上述规定或虽经甲方许可而中途偷梁换柱者,除责令其返工外,还将处经济处罚。

9、各单位包括各施工单位和监理单位进场前,应向甲方带给现场各级管理人员及班组负责人的详细名单及联系方式,各项目管理班子人员名单,经甲方考察认定进入施工补充协议,方可安排进场。各单位更换管理人员务必事先通知甲方工程部,甲方有权根据施工和监理单位现场管理人员的实际潜力和水*,决定其是否留退。

10、各施工单位进场时务必在现场办公室安装电话或报送手机号,并保证每日24小时畅通,工地有人值守。

11、现场内各种往来书面文件、通知,施工单位务必在规定的时间内由甲方认可的管理人员签收。签收后如有异议务必在当日内提出,否则视为认同,并应严格按照文件内规定时限内执行完成。

12、在施工过程中,各单位如有管理或技术问题需协调解决,须立即直接向甲方提出,在经三方协商并得到甲方书面答复后方可按书面决议执行,切忌擅自行事。

13、甲方在工地上统一设置配电房,并指定专职人员负责,任何人未经甲方项目负责人许可不得私自接近及开启动用。

14、项目部要经常组织干部学习有关安全生产的法律、法规,学习规范和标准,学习安全技术操作规程等,透过学习到达熟练掌握和运用的目的。

15、凡要求持证上岗的特种专作业人员,项目部务必于当地劳动部门联系,进行安全技术培训,经考核取得特种作业人员操作证方可上岗;上岗前仍应进行安全教育和安全技术交底。

16、职工更换工种或从事第二工种作业时,项目部务必重新对其进行安全培训和安全规程的学习,并经考核合格后方可上岗。

17、施工现场的生产组织者,不得对安全技术措施方案私自变更,如由合理的推荐,应书面报总工程师批准,未批之前,仍按原方案贯彻执行。

18、项目部务必同各作业班组长和职工签定安全生产职责合同,并进行有针对性的书面安全技术交底,交底双方务必履行签字手续。

19、项目部班前安全活动务必有书面记录,由项目安全员签字确认,企业安全管理科进行监督检查。

20、严禁非专业人员私自开动任何施工机械及驳接、拆除电线、电器。

21、严禁土方工程的偷岩取及不按规定放破或不加支撑深基坑开挖施工。

22、严禁在未设安全措施的同一部位同时进行上下交叉作业。

23、严禁危险品、易燃品、木工棚场的现场仓库吸烟、生火。

24、酒后人员严禁作业,如发现酒后作业人员每一人次罚款50元,酒后作业发生任何事故后果自负,造成他人事故者除承担经济职责外,将视其情节追究其法律职责。

25、严禁带小孩进入施工现场。发现带小孩进入施工现场,每一人次罚款20元,因小孩年幼无知而造成个人人身安全事故,职责由监护人自负,因乱动机械设备而造成经济损失者,由监护人全部负责。

26、手持电动工具,照明线路不使用、安装漏电保护器,一处罚款20元;

27、操作木工电锯、*刨带手套者,每一人次罚款10元。

28、木工支模板,将支撑顶在脚手架上,引起外架变形、倾斜,每10沿长米,扣罚班组长20元;

29、所管工种班组全年无因工伤事故、重大未遂事故、设备事故;

30、坚持对所管工种定期进行安全教育、安全技术交底针对性强,现场安全管理资料齐全;

31、非专业工作人员,严禁乱动电器设备。

32、各操作人员使用各种电气设备时,务必认真执行安全操作规程,并服从电工的安全技术指导。

33、电气线路上禁止带负荷接或断电,并禁止带电操作。

34、多台配电箱并列安装时,手指不得放在两盘的接合处,也不得触摸连接螺孔。

35、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板、钩子应向上,安全带应拴于安全可靠处,扣环扣牢,不准拴于瓷瓶或横担上,工具材料应用绳索传递,禁止上下抛扔。

36、工作前应先检查使用的工具是否牢固,工具、钉子务必放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。

37、建立、健全公司安全生产责任制度,组织制定和完善公司安全生产规章制度、操作规程领导编制和实施本企业中,长期整体规划及年度、特殊时期安全工作实施计划,建立健全和完善本企业的各项安全生产主奖惩办法。

38、督促、检查公司的安全生产工作,听取安全生产情况汇报,及时消除安全生产事故的隐患及存在的不安全问题。

39、组织并配合董事长主持做好工伤事故、配合调查组做好重大伤亡事故的调查、分析和处理工作。

40、审批施工组织设计的同时,严格审查依施工组织设计所列分部分项工程编制的安全技术措施,并对其可行性提出决定性意见。

41、施工升降机、整体提升脚手架、高空作业吊篮的安装、顶升、拆除作业;

42、拆除、爆破作业。

43、完成公司领导安排的其它安全生产工作任务。

44、使用油漆等挥发性材料时,应随时封闭其容器,擦拭后的棉纱等物品应集中存放且远离热源。

45、开工前按施工组织设计防火措施需要,配置相应种类数量的消防器材设备设施。

46、焊割作业点与氧气瓶,电石桶和乙炔发生器、存放、使用等危险距离,均应符合规定的安全距离。

47、施工现场用电、应严格按照施工现场临时用电安全技术规范,加强电源管理,以防发生电气火灾。

48、对违反规定造成火灾的有关人员进行处罚,情节严重的依法追究刑事责任。

49、施工现场(工地)应成立以工地主任(或项目经理)为安全生产第一责任者的工地安全生产管理小组,坚持“安全第一,预防为主”,管生产管安全。施工现场安全管理制度。工地主任(项目经理)对工程施工安全负全面责任。施工技术负责人对施工安全负技术责任。

50、总、分包工程或多单位联合施工工程,应以总包单位为主,分包单位(或参加施工单位)参加的联合安全生产领导小组,统筹、协调、监理施工现场安全生产工作。各分包单位(或参加施工单位)根据管生产管安全原则,都应成立分包工程安全管理组织或确定安全负责人,负责分包工程安全管理,并服从总包单位的安全监督检查。

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