日期:2022-12-03 00:00:00
1、铁路,是不能走空运的省外件,可以选择陆运即铁路运输,现在高铁快递也正在普及。
2、2.3 办公车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。
3、2 各部门驾驶员应加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
4、3 车辆加油卡办理后,管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记,每月进行核对。油卡一经备案,不允许变更,如遇到特殊情况,比如油卡坏了,不能正常加油时,应报车辆管理人员,及时修理或使用备用油卡加油。
5、6 驾驶员在使用油卡加油时,应保留好每次加油的小票,小票要保持连续性,月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
6、3 车辆油卡充值申请审核通过后,财务部将以支票或本票转交车辆管理人员,车辆管理人员应提供正确的公司名称,并指定专人领取,及时充值。
7、1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。
8、1.4驾驶员每月底进行检查保养。
9、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
10、1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在指定的修理单位进行,取得正规发票,不允许抵票报销。
11、2. 1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。
12、2.9保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收,合格后方可进行运输。
13、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点,便于修理、维修,可指定两至三个点。
14、2公司为避免修理点配件价格过高,应根据修理点单独指定汽车配件供应点。
15、5新车在5000公里时都有一次免费保养,各新车驾驶员注意利用。
16、车辆罚款管理
17、1 客运车载货罚款
18、2 车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司,由保险公司进行事故鉴定,出具鉴定报告。
19、5 当公司已确定收到该笔理赔金额时,驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
20、车辆由公司指派人员负责管理,公司根据司机和年度工作表现,从司机产值、完全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面综合考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
21、车辆除运输外,未经批准不得随便驶离指定停车点,不得私自开车回家或办私事;任务完成将车辆停放在指定停车点,不准启动发动机在车内睡觉、吃饭或吃零食等,发现一次扣罚100元。
22、未经批准驾驶员在工作期间私自载拉非工作人员,造*员人身伤害或事故的,由驾驶员承担全部责任;
23、车辆在非工作线路上或区域外(起点和终点之外的区域)行驶的,发现一次,处罚100元;发生交通事故的,驾驶员承担全部责任。
24、驾驶员应爱惜公司车辆,*时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。
25、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调走,出车回来,要检查存油量,发现存油不足时,立即加油,不得出车前临时加油。
26、车辆发生事故,无论问题大小,必须以书面形式及时上报事故报告,事故责任确认后,再进行维修。
27、全体员工必须遵守公司章程,遵守公司规章制度和各项决定、规定、纪律.
28、公司提倡全体员工努力学习业务技能,公司为员工提供培训和锻炼的条件和机会,努力提高员工的素质和水*,造就一支思想和业务过硬的队伍.
29、公司实行“按劳取酬,多劳多得”的分配制度.
30、公司推行岗位责任制,实行考勤、考核制度,端正工作作风和提高工作效率,反对办事拖拉和不负责任的工作态度.
31、维护公司纪律,对任何人违反公司章程和规章制度的行为,都要予以追究.
32、第三方物流配送单据填写的注意事项
33、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
34、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。
35、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
36、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
37、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
38、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民*或者交通主管部门的统一调度、指挥。
39、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
40、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。
物流公司运输车辆管理制度 40句菁华扩展阅读
物流公司运输车辆管理制度 40句菁华(扩展1)
——物流运输公司车辆管理制度 100句菁华
1、车辆购置、更新应根据公司的实际情况,按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型;
2、验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购员、使用部门负责人及驾驶员同时验收,并学习使用注意事项和各种调整数据;
3、严禁将公司车辆交由外单位人员驾驶,特殊情况必须经公司主管业务副总书面同意。
4、车辆运行情况记录,由车辆管理(调度)员在下季首月3内登记交分公司综合审核后公布并由分公司综合部保存;
5、在禁行的时间,道路上行驶的。
6、违反交通标志,标线指示的。
7、每次事故公司损失5000元以上,50000元以下,司机负次责的罚款500元,同等责任罚款1000元,主责罚款2000元,全责罚款3000元。
8、车辆由公司指派人员负责管理,公司根据司机和年度工作表现,从司机产值、完全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面综合考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
9、在工作期间着装整齐,佩戴工牌,穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影响公司形象的,一次罚款50元,重复违反者加倍处罚。
10、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度,安全驾驶,同时遵守本公司其它相关的规章制度。
11、驾驶员应爱惜公司车辆,*时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。
12、车辆在维修过程中,车管人员、驾驶员应加强监督,如实际维修项目和车辆送修单不相符时,应到修理厂核实,车辆修复后驾驶员应认真检验车辆,确认维修质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得故意多报维修项目,弄虚作假,一经发现严肃处理。
13、车辆送厂维修保养费用一律凭车辆维修单、驾驶员签字认可的修理结算单由维修保养工作小组确认后统一与修理厂结算。
14、2维修人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。
15、1.4驾驶员每周一进行检查保养。
16、1.8定期保养内容
17、1.8.1行驶5000公里,检查调整制动片间隙,更换机油滤芯、柴油滤芯、机油,紧固各部件连接螺栓,检查、保养电路系统。
18、2.5保养、维修后的车辆须经车车队负责人及驾驶员验收,合格后方可出厂。
19、3建立车辆档案所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。
20、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部,公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
21、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行,通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
22、公司内机动车行驶严禁超车,倒车时,驾驶员先查明情况,确认安全后,方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
23、多辆车同时进行装卸时,前后车的间距应不小于2m,横向两车栏板的间距不小于5m,车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。
24、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者,驾驶员有权拒绝。
25、所有人员在乘车期间务必系好安全带,如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带,一经发现将处以公开通报批评处罚。如因未按规定系好安全带而产生不良后果,公司将不承担责任。
26、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
27、任何时候、任何情况下,发生事故必须立即电话报告办公室,并在回单位后写出书面情况报告。
28、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故,由该车驾驶员承担一切责任,并给予开除处理。
29、工作时间外,车辆未按指定地点停放,发现一次,扣发岗位补贴20元;造成损坏,损失费用全部由驾驶员承担,并追究责任人相关责任。
30、未带齐相关证件、违反交通法规,受到交警部门处罚,费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员承担全部证、照补办费用。
31、4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
32、2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。
33、5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。
34、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的报总经理签字。
35、1保持车辆卫生,爱护车辆,发现问题和故障及时处理或报告领导。
36、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。
37、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
38、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
39、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
40、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
41、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
42、为加强公司车辆维修与保养管理,确保车辆维修保养的及时、经济、可靠,制定本制度。
43、本制度适用于公司所有车辆,包括北京公司车辆。
44、对需要维修与保养的车辆,从技术上对维修与保养项目把关,确定维修与保养项目。
45、负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养)。
46、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实,确定维修与保养项目,并签署意见;
47、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价,按照质优价廉的原则,提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议;
48、询价金额超过5000元的,报总经理审批。
49、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养;
50、车辆原则上每5000公里保养一次,每30000公里更换轮胎一次(特殊情况除外)。
51、更换的零配件未上交的;
52、未在定点厂家维修与保养的;
53、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
54、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的,获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车,于事后一天内补办相关派车手续。
55、公务车使用人每次用车结束后,应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
56、驾驶员为公务车具体负责人,车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护,做到定期清洗,定期保养。
57、未经公司领导同意私自使用公务车辆,一经发现处罚当事人100元罚款,如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。
58、财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务车加油汇总明细表》(附件五),月度管理部与财务部核对车辆用油台账,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,做到每月核对无误。
59、驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在制定标准以内,特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
60、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度,其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故,应由其承担全部职责,并无条件离岗。
61、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修,并分别按车号设册登记管理。
62、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常),应送情调整修理。
63、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准,不得延误,如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。
64、驾驶员应每周进行一次保养,每月对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,坚持电瓶周围干燥清洁和有效工作本事。
65、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期,时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
66、在无照驾驶,未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的,由驾驶人负担损失,并予以罚款200元每次或免职处分。
67、违章停车、高速驾车或违反交通规则,其罚款由驾驶人员自行承担。
68、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时,应先急救伤患人员,并迅速与公司联系,理解公司指示,及时向交通部门和保险公司报案,积极配合处理好现场。如小事故,可自行处理后向公司报告。
69、对模范执行车辆规章制度,工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者,按每月50元标准给予奖励,年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后,实施奖励。
70、设立车辆调派运行公示栏,公布每日车辆运行安排情况,理解监督。
71、单位领导和工作人员,都要自觉按制度办事,尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合,搞好工作衔接。
72、车辆在中途发生故障急需维修时,须电话征得车辆主管同意方可维修,如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
73、为使公司车辆管理统一化、制度化,合理有效的调配和使用各种车辆,最大限度的节约成本,尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行,特制定本制度。
74、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆;以下所指的驾驶人须是持有合法的驾驶证的人员。
75、对待客人要热情友好、使用礼貌用语;面对客人做到精神饱满、不卑不亢,不得流露出厌烦、冷淡、恶心、愤怒的表情。
76、帮助客人把物品装上车,然后关上车门。
77、与客人说话,要客气、清晰、*稳,不讲粗言,不讲过分的玩笑。
78、驾驶员必须持驾驶证,车辆必须配备灭火器材,严禁炸药和起爆器材同车载运。
79、民爆运输车辆只允许运送民爆物品,不运送民爆物品时,车辆应停放在发放站附近。
80、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。
81、驾驶车辆时必须严格遵章守纪,做到各行其道,礼貌行车,不得长期占用超车道,信守职业道德。
82、检查车辆状况是否良好、有效,符合应班条件。
83、按时进入发车位,上车前5分钟开启空调,迎候旅客上车。
84、协助乘务员清点旅客人数,行包件数。
85、如遇车辆发生故障、路阻或出险时,应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作,积极组织抢险和救护伤员,并及时与车站联系接驳,配合有关部门做好现场调查和处理。
86、如遇旅客急病,应协助乘务员或采取急救措施送病人就近就医。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,应会同乘务员发动旅客,巧妙周旋,就近报警,不得莽撞蛮干。
87、工作中违反安全、运输有关管理规定,按市公司有关规定处罚。
88、在吊车下面装卸时,司机必须离开驾驶室,不准在这时检查、修理车辆。
89、修理铲车等时,必须垫好枕木撑好撑架。
90、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时,不准用明火照明。
91、各种生产用车,必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠。
92、行驶时应注意来往车辆行人的动态,最高时速不得超过10公里,进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。
93、车辆在行驶中和尚未停稳时,严禁任何人上、下和扒车、跳车。
94、夜间临时停车在车间门口和交叉路口,应开放小灯,司机不得远离。
95、机动车如发生重大事故,要保护现场,及时报告,经有关部门现场观察分析后才可变动现场。
96、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。
97、所有井下车辆都必须安装和使用尾气净化装置,减少尾气对井下空气的污染。
98、所有车辆必须配备1个3公斤的干粉灭火器。
99、检查规定:
100、发现车辆行驶超速对司机进行安全教育,并罚款200元;情节严重者,分公司要立即更换驾驶员。
物流公司运输车辆管理制度 40句菁华(扩展2)
——物流运输公司车辆管理制度 50句菁华
1、购置旧车必须经上级主管部门批准,按上述购车程序办理;
2、车辆技术档案主要是记载车辆的来源、投产日期、车辆原值、基本装备、技术性能、年行驶里程、修理次数和间隔里程、车辆调动、改装、改造、停驶、复驶、封存、机损、报废、燃料、轮胎、季度生产任务完成情况、年度利润完成数量等;
3、车损事故处理结案后,必须填写损修情况和处理结果存档;
4、总成大修:总成经过一定使用里程后,其基础件和主要零件破裂、磨损、变形,需要拆散进行彻底修理,以恢复其技术性能的修理作业。
5、驾驶员因违章或证件不全被罚的,费用公司不予报销,违章造成事故的,有当事司机承担责任和后果。
6、驾驶员对主管领导临时工作安排应无条件服从执行,不准借故拖延或拒不出车;对工作安排有意见的,事后可向有关领导反映。
7、公司实行定点加油加气。
8、1.8.1行驶5000公里,检查调整制动片间隙,更换机油滤芯、柴油滤芯、机油,紧固各部件连接螺栓,检查、保养电路系统。
9、2.6行驶途中发生的修理,修理工时费、材料费必须有正式发票方可报账。
10、2.7维修费用预估超过3000元须经公司总经理批准。
11、3建立车辆档案所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。
12、5.2每天行车回来后应将油箱加满,并记录加油量和加油时的公里数。
13、外来车辆空车离厂时,保安必须检查。
14、公司内机动车行驶严禁超车,倒车时,驾驶员先查明情况,确认安全后,方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
15、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时,要在不妨碍通道的情况下进行。
16、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车,一般情况下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时,办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
17、2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。
18、3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;
19、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
20、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。
21、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
22、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民*或者交通主管部门的统一调度、指挥。
23、本制度适用于公司所有车辆,包括北京公司车辆。
24、车辆原则上每5000公里保养一次,每30000公里更换轮胎一次(特殊情况除外)。
25、发生下列情形之一的,费用不予报销:
26、为提高公务用车的使用效率,凡可合并或不必要的用车,管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
27、外单位借用车辆,需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。
28、驾驶员与使用者应爱惜车辆,公务车每次使用结束后,及时清理车上垃圾与物品,保持车辆的干净整齐。
29、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故,应先抢救伤患人员,及时向附近警察机关报案,并立即向公司管理部或总经理报告。
30、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常),应送情调整修理。
31、办公室建立车辆的用油合帐,每月核算一次,严格按行车里程与公里耗油标准核算油料,并做好每月核对无误。
32、对车辆表面附着物要及时清洗,清理发动机罩,车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗,并冲洗干。
33、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹,油类等,风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。
34、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务部门负责结算维修费用。
35、对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。
36、办公室要加强对车辆的.管理,按时组织进行年度审验,及时办理保险等有关手续,定期进行保养检查、油料使用情况检查,控制支出,节俭开支。
37、帮助客人把物品装上车,然后关上车门。
38、严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。
39、驾驶车辆时,须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件,不准将车辆交给其他人驾驶。
40、车未停稳不准开车门上下旅客,门未关好不得运行。
41、发生行车事故时,驾驶员须立即停车,设好标志,抢救伤员,保护现场,并及时向车队及交警部门报告,听候处理,不得开车逃逸或伪造现场。
42、肇事驾驶员必须认真吸取教训,写出深刻检讨,服从公司的安排和处理。
43、协助旅客、行包员装好行包,协查“三品”。
44、关好行李仓和车门,检查车内小件行李是否放好。
45、底薪标准:社会最低工资标准。
46、接驳手续的办理:另派车接驳的,在接驳现场由被接驳司机写出地点、时间、车号、载客情况便条、交接驳车司机带回车队填开接驳清单作为结算依据。共营线路车辆实行互相对驳的,由双方司机在对方三联单上签注接驳地点和时间作为计算班次的依据。
47、车辆须气割、烧焊动明火时,事先要采取防火措施。
48、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况,慢速进行。
49、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。
50、接送人员车辆在检身房外依次等待入井人员乘车,每趟车,出入井时,必须由跟班经理临时确定一名负责人,负责入井人员有序上车,人员上车完毕后负责关好车后门,方可通知驾驶员行驶,严禁超员。
物流公司运输车辆管理制度 40句菁华(扩展3)
——车辆运输公司管理制度 40句菁华
1、负责公司车辆的管理工作。
2、公司所有运行车辆按上级要求,及时参加交通,交警部门组织的年检、季检、月检。受检参加前应对车容、车貌、车况进行一次综合性检查,以保证检验合格。检验合格的车辆、交通、交警等部门在有关部门证明上签章。凡不能参加审验的和年检不合格的车辆,一律停止使用。
3、严格遵守道路交通安全法规,确保行车安全。
4、妥善保管好并能正确日常维护工作,运行车辆的日常维护及修理与管理,要严格按照公司制定的安全生产监督检查制度中制定的有关规定及安全工作规程执行。
5、共营线路车辆顺路捎带的,一律不实行结算。
6、接驳手续的办理:另派车接驳的,在接驳现场由被接驳司机写出地点、时间、车号、载客情况便条、交接驳车司机带回车队填开接驳清单作为结算依据。共营线路车辆实行互相对驳的,由双方司机在对方三联单上签注接驳地点和时间作为计算班次的依据。
7、严禁穿拖鞋、酒后驾车、吃东西、闲谈,行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。
8、严禁驾驶带病车辆,严禁超载、超速行驶,严禁在高速公路上上下旅客,严禁疲劳驾车。
9、车未停稳不准开车门上下旅客,门未关好不得运行。
10、车辆进库加油时,驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库,车辆加油时必须熄火,预防火灾事故的发生。
11、驾驶员必须参加车队的一切安全活动,如:出车会、安全活动及会议等,不得无故缺席。
12、按规定提前30分钟到调度室应班,听取道路运行条件介绍。
13、不得与人闲谈,不得吸烟,喝饮料、吃零食,不准与乘客争吵。
14、计件工资:按出车班次计算,具体标准各单位制定后报公司批准执行。
15、驾驶员实行强制轮休制度。
16、2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。
17、5未经批准,任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。
18、6坚持每周六安全检查工作。
19、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的报总经理签字。
20、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
21、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。
22、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
23、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
24、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。
25、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
26、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。
27、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。
28、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。
29、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。
30、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。
31、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。
32、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识,不断完善公司的经营管理体系,不断壮大公司实力和提高经济效益。
33、公司鼓励员工发挥才能,多做贡献。
34、公司为员工提供*等竞争的环境和晋升机会,鼓励员工积极进取。
35、代表公司出席公众活动。
36、物流模式具体可采用:
37、车辆因肇事而导致的人力无法控制的燃油损耗,各车队应根据实事求是的原则进行处理。
38、轮胎定额里程,主要根据厂方的相关技术数据和车辆运行的道路状况确定,并在实践中不断修订、完善。具体定额标准另行确定。
39、各车队要建立汽车配件领用审批制度,维修厂(车间)材料室要建立个车配件领用台账,凭单位批准文书发货。
40、建立配件配送物流机制,实行零库存管理。所使用的配件必须保证质量,必须附有产地、合格证等能证明配件品质的相关凭证,做到不是正规厂家的产品不进,无合格证的产品不用。
物流公司运输车辆管理制度 40句菁华(扩展4)
——物流公司管理制度 100句菁华
1、卸货开车门时,要慢慢试着打开车门,以防车门开启过快造成货物突然掉落伤人;
2、加工流程单(工序加工单)由车间主任、质检员及统计员分别签字。一联结算工资用,一联统计员保存,一联交操作者,操作者作为核对工资的依据。该单项目包括计划、实领、废品和完工状况。
3、一般情况下,每天的发货时间为8:00——18:00,业务人员在规定时间内上报发货信息,确保发货员及时发货。
4、装卸工堆码货垛较高时,要注意货垛的稳定性,如需再往其上加码货物则要有协助完成,以防货物掉下来或使货垛倾倒而伤人;
5、应利用空闲时间对发往各个地方的货运部进行了解,积累经验,优胜劣汰,以便使货物能够迅速到达客户手中。
6、装卸工当班期间休息时不要过于靠近码放较高的货垛或存放安全性差的货物旁边。
7、登高作业时,更应谨慎操作,防止高空坠落和货物砸头。
8、2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。
9、根据物资的性能、形状、作业环境选择适用的工具和采用正确的装卸工艺;
10、3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;
11、人力搬运较大的货物应注意有无裂缝,倒塌的危险,对不易搬动的应用撬棍拔动,不得用手拔,脚踏搬动时,应从上到下阶梯式落垛层层搬取,严禁掏挖,防止塌方;
12、1.1产成品的入库
13、4应坚持“六不”开车:酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
14、1.1.1.2入库单价一律按财务部带给的产值(不含税)价格填写。
15、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的报总经理签字。
16、严禁烟火,杜绝各类火种,严禁铁器撞击,穿钉鞋,防止摩擦起火;
17、作业过程中,一般不宜饮食,用过的防护用品应单独洗涤,作业人员沐浴后才能进入其它场所;
18、2.1.2领料单一式三份,仓库、财务、受托加工单位各一份。
19、2.2委托加工材料完工入库
20、2.2.1入库程序同材料入库程序相同,同时按入库数量减少委托加工材料数量
21、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
22、2.2.3委托加工的成品入库价格应为:加工费加材料费,要求分别注明加工费、材料费,加工费按委托加工协议价格办理。
23、严格遵守道路安全法律法规及工作规范,严肃安全操作规程,落实各项安全工作制度,组织开展安全活动和安全知识学习,提高全员安全意识。
24、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前,应试踏制动器是否有效,下险峻山坡前,须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档,利用发动机阻力控制车速。下坡使用制动器时间较长久时,应停车休息以便制动鼓自然冷却,严禁向高温的制动鼓泼水。
25、3.1.1仓库保管员根据采购员填制并经检验员盖章后的外购物资验收通知单核对实物,根据购货发票填写入库单,要求分清类别,资料完整,准确无误。
26、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
27、落实生产经营单位安全生产主体责任,建立健全企业安全管理机构,配备专职的安全生产管理人员。
28、建立安全奖惩制度,依制度进行奖惩。
29、机动车驾驶员管理
30、机动车辆管理
31、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。
32、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。
33、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
34、公司提倡员工团结互助,同舟共济,发扬团队精神,不断满足客户的需求,超越客户的期望。
35、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理,为公司发展提出合理化建议,对做出贡献者给予奖励、表彰。
36、保持“四清”,即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
37、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。
38、立即停车。凡发生道路运输事故,都要立即停车,并拨打事故处理专用电话。
39、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
40、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。
41、.代表公司出席公众活动。
42、进入导向车道后,不按规定方向行驶。
43、公民基本法道德规范:爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。
44、不按规定会车、倒车、掉头。
45、因接待来客、电话礼仪、语言交流、名片递接不规范,被客户投诉,经查实1次不予支付当事人当月效益工资200元;对公司产生损失、造成不良影响,视情节严重程度研究决定。
46、不按规定临时停车。
47、对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励,包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。
48、在禁烟场所抽烟的,1次不予支付当事人当月效益工资50元。
49、本规定未尽事宜,按上级文件及公司相关管理制度或办法执行。无管理制度和办法参考的,经公司研究确定。
50、树立尊客爱货思想,确保货物完好无损,杜绝蛮干以免造成事故,如有发现与发货客户发生争执或摔货者每次给于100元处罚并向发货客户道歉,造成毁损的,按照货物价值的100%进行赔偿;
51、装卸工一律留短发,着装整洁,作业后要及时做好个人卫生,不准灰头土脸的;
52、辞职者必须在半月前提出申请,否则扣除当月工资的20%。
53、1职责
54、2.1.8根据实点数量在((送货单))上填写实收数量及入库单日期并签名确认。严禁“实收数量”栏由厂商填写。若实点数量出现缺少情况时,应立即要求相关采购人员在((进仓单))上签名确认,以便采购及时跟踪补进。
55、2.1.10若出现有送货明细而无相应实物料件时,应在((送货单))上的实收数量栏填写0,不得将送货明细划掉,同时仓库开出((延款通知单)),要求采购在其上面签名确认,将供应商当月与我司发生的全部应收帐款延迟1个月支付,交与财务。但在点收前收到采购书面告知供应商有交货数量明细而无实物料件通知时情况除外。
56、为维护公司纪律,对任何违反公司规章制度的行为和个人,都要予以警告或处以50-500元罚款,纳入年终绩效考核,并追究其主管连带责任,主管违反加倍处罚;年内3次或连续2次违反规定的,或情节严重者,公司予以开除,并不做任何经济赔偿。
57、公司实行上、下班指纹录入打卡制度,全体员工都必须自觉遵守工作时间。
58、打卡次数:一日两次,即上班打卡一次,下班打卡一次。
59、打卡时间:打卡时间为上班到岗时间和下班离岗时间。
60、货物到达目的地,观察和选择最佳的停车位置。当车辆停稳熄火后方可卸货,卸货时注意货车周围的行人安全。卸货后关好货厢门,车辆方可启动。不遵守流程导致公司经济损失,或因此引起客户投诉的,驾驶人承担赔偿责任,公司将扣除当月奖金,并处以200元罚款。
61、2.3.6料件存放完毕后,应及时在((进仓单))上登记储位号。
62、送货到客户处时,应与收货人员在货物名称、规格、数量等做好交付工作。因质量、规格、毁损或其它原因客户拒收的,送货员必须立刻通知公司领导或主管处理。擅作主张导致公司损失的,将追究其责任,并处100-200元罚款。
63、资材出库后须及时统计此款剩余物料并上报。
64、2.5.6对当天登记入账的单据必须在第二天十二点前交财务。
65、认真核实采购物品与到货物品及其数量是否相符合,如不符合,及时向采购部门核实。
66、做好防火工作,库房内不准吸烟,利用明火工具进行照明,下班之后认真检查好库房的电源是否全部关闭,做好库房下班之后不存在火灾隐患;
67、透过发挥全体员工的用心性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识,不断完善公司的经营管理体系,不断壮大公司实力和提高经济效益。
68、库房食品堆放不能和有害物品及其有可能造成食品产生变质货物堆放在一起,保证食品安全;
69、库房防火工作必须做好,库房重地不能吸烟、不能出现明火,库房电源必须定期检查,防止电源起火,及其堆放易燃易爆物品
70、注意公司的通风,防潮,必须保持库房的通风,防止货物潮湿;
71、物流部所有人员,每天必须按照公司规定进行上下班,上下班按时打卡,上班时间不得擅自离岗;
72、物流部所有人员请假必须提前一天向主管请假,方便与主管对工作的调整,然后向公司人事部请假;
73、本部门有新员工入职,新员工将接受公司的培训,培训合格才能到所在应聘职位上班,如不合格,将继续学习;
74、在银行开立存款专户,有稳定的经济收入,具备按期偿还贷款本息的潜力,且具有良好的信用记录和还款意愿,无不良信用记录;
75、所有人员不得泄漏公司的任何信息,如发生泄漏,造成公司经济损失,泄漏人员将承担相应的经济损失及其法律责任;
76、各项原始资料齐全。
77、车辆所运输货物的范围:严禁人货混载、车辆不得超载运行;不得装运压缩气体和液化气体、一级易燃物品;不得装运除二级固体危险货物之外的危险货物;不得装运装运爆炸品、易燃固体、自燃物品、遇湿易燃物品、腐蚀品、放射性物品和违反国家道路运输条例装载货物。
78、本部门人员必须服从公司领导安排,遵守公司相关制度。
79、车辆运输所属行业包括:农业类运输、建筑建材类运输、轻工食品类运输、服装纺织类运输、家居用品类运输等行业。
80、生产科的工作职责:
81、财务部门的工作职责:
82、本经营单位内经营者应保持库房整洁卫生,经营的食品必须符合国家、地方或行业制定的质量卫生标准。
83、物资的发放:
84、送货上门运输;
85、供应部门在确保品质的前提下,必须充分考虑市场变化和库存成本等因素,制定大宗物品的采购方案,落实供货单位。并对采购物品的品质、货款结算安全负责。若因玩忽职守,造成本公司经济损失的,应负相应的经济赔偿责任。
86、发现危险隐患掩瞒不报而造成本公司经济损失的,给予保管员相应的经济和行政处分。
87、在运输中,因商场运输人员不负责任发生问题,按场内有关规定处理。
88、1产品
89、1. 1. 1. 2入库单价一律按财务部提供的产值(不含税)价格填写。
90、1.2产品出库
91、1.2.2产品发货程序:第一步仓库保管员接到通知后,在仓库查看产品品种是否齐全,以备发货;第二步按销售员开具的出库单上的产品数量清点清楚发货;()第三步提货人持产品出库单到财务部交款或办理相关手续,由财务部开据出门证;第四步仓库见出门证提货联后方可发货。
92、2委托加工材料
93、2.2.1 入库程序同材料入库程序相同,同时按入库数量减少委托加工材料数量,
94、1仓库人员没按要求验收入库的,每次考核10元。
95、6委托加工材料返回不及时, 造成的直接经济损失由责任人承担。
96、2隔离防护的设施必须确保严密可靠,能够有效控制污染物的扩散,并注意监控其完好状态,若有破损,及时修补使严密完好。
97、9拆除隔离防护措施应注意控制避免交叉污染,恢复活动洁净围护板应保证围护结构的密闭性,密封压条要保证有效密封,胶密缝应恢复严密*整。
98、10小型工器具搬入管理需要满足物流管理要求。
99、2装货、卸货的时候,物品较为笨重人工无法装卸的时候;
100、4*稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速;
物流公司运输车辆管理制度 40句菁华(扩展5)
——公司车辆如何管理制度 60句菁华
1、主管人员依重要性顺序派车,不按规定办理申请者,不得派车。如公司车辆一时调配不开,到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。
2、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情景,另行确定职责。
3、发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,按3.13条执行。
4、对用车者服务
5、离车注意
6、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行,通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
7、装卸时,车辆与堆放货物之间的距离,一般不得小于1m,驾驶室内不得有人,货物不准经过驾驶室的上方。
8、自行车要按指定地点停放,不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
9、非机动车辆装载货物时,手推车从地面起高度不超过1.6m,宽度不超过左右车轮10㎝。
10、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
11、驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。
12、公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。
13、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
14、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故,由该车驾驶员承担一切责任,并给予开除处理。
15、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
16、本制度由办公室负责解释,自下发之日起执行。
17、4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
18、2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。
19、1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养,每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。
20、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
21、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
22、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。
23、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。
24、公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
25、为提高公务用车的使用效率,凡可合并或不必要的用车,管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
26、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想,自觉遵守交通法规,严格执行行车守则,出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点,离开车辆时锁好门窗。
27、未经公司领导同意私自使用公务车辆,一经发现处罚当事人100元罚款,如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。
28、下列情况,违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
29、车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销。
30、公司公务车为公司财产,任何人无权损坏,驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人,如有发现,按论处。
31、车辆驾驶实行专人专车,专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
32、日常保养、检查、维护,驾驶员须做好车辆出、收车检查,坚持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动,经常检查各润滑点,发现缺油或油变质立即补充或更换。
33、驾驶员应每周进行一次保养,每月对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,坚持电瓶周围干燥清洁和有效工作本事。
34、对车辆表面附着物要及时清洗,清理发动机罩,车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗,并冲洗干。
35、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总,经财务审核后报总经理批准,费用由公司统一支付,因私修理费用自理。
36、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。
37、在执行公务中,发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经除保险金额后,其差额视职责具体处理。
38、对模范执行车辆规章制度,工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者,按每月50元标准给予奖励,年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后,实施奖励。
39、驾驶员要严格遵守上下班时间,随时待命,听从本单位统一安排。按时出车,按时收车。
40、为确保行车安全,驾驶员必须认真钻研业务,定期参加交警队组织安排的安全学习和检查,严格遵守道路交通安全法规,服从交警指挥,严禁酒后开车,不准超速行驶。
41、要坚持预防为主的原则,发现问题,反应敏捷,处理及时。
42、司机应建立车辆维修保养台账,按里程或时间及时提出保养和修理提议。
43、若司机无法自行修复车辆存在的问题,需要定期保养或者维修,需经得主管部门同意后,送到修理厂维修。
44、在日常维修车辆时,更换零部件的费用在预算以内时,给予报销;否则,多余部分不予报销。
45、公司各种车辆包括私车在新厂或老厂之间往来办事的,凭内部通行证进出,但要按规定区域位置停放。出厂时,如保安有要求,应主动配合检查。
46、2.6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核,审核无误后存档。
47、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡,在车辆所配油卡金额不足时备用,车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录,便于月底数据统计。
48、9车辆在使用备用卡加油时,应收集好小票,并在小票背面注明加油车辆车牌号,交给车辆管理人员,车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》,连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
49、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
50、3驾驶人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。
51、1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。
52、2.5定期保养操作流程:
53、4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收,合格后方可进行运输。
54、车辆罚款管理
55、2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定,将车辆停放在允许停车的地方。
56、一般人员出差办事;
57、公司员工丧事送花圈用车;
58、小车费用(过桥费、油费等)报支时应附上结算联,由使用者签字,以便凭结算联复核费用,加强费用的控制;
59、不按规定会车、倒车、掉头。
60、酒后驾驶出事故的,由司机承担所有责任。
物流公司运输车辆管理制度 40句菁华(扩展6)
——商贸公司车辆管理制度 60句菁华
1、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。
2、严禁人货混载,随车人员应坐在安全位置,驾驶室不得超载坐人,严禁爬车和跳车。
3、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m,小型车不得超过1m,超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝,高度从地面算起大型车不超过4m,小型车不超过2.5米。
4、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
5、不准驾驶机件失灵,违章装载的车辆不准超速行驶。
6、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
7、任何时候、任何情况下,发生事故必须立即电话报告办公室,并在回单位后写出书面情况报告。
8、驾驶员私自将油料外流,一经发现,赔偿三倍油料价值款,给予开除处理,并在公司通报批评。
9、5未经批准,任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。
10、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理,在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理,发现问题及时向配送主管汇报。
11、2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。
12、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。
13、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
14、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
15、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。
16、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。
17、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。
18、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理;
19、负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养)。
20、会同车队长对车辆维修与保养项目询价,提出建议,按程序报部门审批。
21、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价,按照质优价廉的原则,提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议;
22、询价金额超过5000元的,报总经理审批。
23、发生下列情形之一的,费用不予报销:
24、超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的;
25、车队队长岗位津贴(300元/月)。
26、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
27、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
28、未经公司领导同意私自使用公务车辆,一经发现处罚当事人100元罚款,如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。
29、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事件用车,可由公司派司机提供车辆一台并免费使用一天时间,如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。
30、未经公司同意,驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者,如发现一次即扣除当天薪金,发现三次者自动离岗,造成事故者要由其负全部职责。
31、公司非专人用的车辆,因公所发生的一切过路,过桥,停车,补胎等费用,公司据实报销,因私出车所发生的费用一律不予报销。
32、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期,时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
33、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务部门负责结算维修费用。
34、在无照驾驶,未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的,由驾驶人负担损失,并予以罚款200元每次或免职处分。
35、对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。
36、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场,因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。
37、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的,须经领导批准;
38、车辆进行加油需经财务人员负责登记,领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况,财务人员进行审核公布。
39、车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作后私人用车的原则。
40、设立车辆调派运行公示栏,公布每日车辆运行安排情况,理解监督。
41、为确保行车安全,驾驶员必须认真钻研业务,定期参加交警队组织安排的安全学习和检查,严格遵守道路交通安全法规,服从交警指挥,严禁酒后开车,不准超速行驶。
42、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车,其费用不得报销。
43、驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯,违章停车等),造成罚款的不予报销(特殊情况除外),由违规驾驶员个人承担职责,并准时交纳罚款。
44、未到下班时间,员工不得提前下班。如有需要外出的,保安凭《出门证》放行。
45、公司员工的摩托车、电瓶车、自行车等,统一停放停车棚内,一律不得进入生产区。
46、设备外借,《出门证》须经生产副总签字审批确认,门卫要作详细登记后才许放行。
47、职责
48、1公务车辆使用管理
49、3.4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。
50、3.5公司车辆不得对外出租和出借。
51、9车辆在使用备用卡加油时,应收集好小票,并在小票背面注明加油车辆车牌号,交给车辆管理人员,车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》,连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
52、1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况,在油卡金额接近500元时,及时申请油卡充值。
53、2车辆管理人员在申请充值时,须做好《车辆用油统计表》工作,并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务,财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
54、3车辆油卡充值申请审核通过后,财务部将以支票或本票转交车辆管理人员,车辆管理人员应提供正确的公司名称,并指定专人领取,及时充值。
55、3驾驶人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。
56、3.1在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障。
57、3.2如驾驶员无法排除故障,须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理,对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报,请示处理方案。
58、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易,驾驶员应在指定维修点修理后,由公司隔月统一支付。
59、1.1此类罚款为公司计划内罚款,驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时,驾驶员态度应良好,争取少罚款或不罚款。
60、2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司,由保险公司进行事故鉴定,出具鉴定报告。
物流公司运输车辆管理制度 40句菁华(扩展7)
——公司车辆如何管理制度 50句菁华
1、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
2、公司领导自行出车,出现职责事故,按本制度规定处理。
3、凭车辆使用申请审批表出车,未经主管批准,不得用公车办私事。
4、公司职工不得用公车学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由车辆保管者负责。
5、出发前后工作
6、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次,公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验,有交通管理部门发牌照的由交警部门检验,无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验,并经常进行抽检,抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
7、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时,要在不妨碍通道的情况下进行。
8、自行车要按指定地点停放,不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
9、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,牢固树立安全第一意识,自觉遵守有关法律、法规和交通规则,禁止酒后驾驶,做到谨慎驾驶,确保安全。
10、因公外出,途中车辆发现故障需临时维修,须请示随车领导同意后,方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的,费用自行承担。
11、未带齐相关证件、违反交通法规,受到交警部门处罚,费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员承担全部证、照补办费用。
12、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
13、4公司车辆实行定点加油。
14、1保持车辆卫生,爱护车辆,发现问题和故障及时处理或报告领导。
15、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
16、装货时严查超载和擅自装载危险品。
17、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全操作规程。
18、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
19、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。
20、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
21、财务部统一负责公务附属资料管理。
22、外出(除市区以外)用车,除履行上述手续外,必须提前一天报管理部和总经理批准。
23、下列情况,违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
24、驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在制定标准以内,特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
25、车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销。
26、坚持车内无浮尘,无异味,脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁,车内应坚持空气清新,行李厢整洁,工具摆放有序。
27、对模糊不清或把握不大的问题,谨慎回答交通警察的询问。
28、驾驶员要严格遵守上下班时间,随时待命,听从本单位统一安排。按时出车,按时收车。
29、为加强对集团车辆维修的管理,降低维修费用,有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定。
30、在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督,发现修理项目与送修项目不符时,应及时上报集团办并与修理厂进行协商。
31、司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细,车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起,结算维修费用时一并出具查证。
32、车辆在中途发生故障急需维修时,须电话征得车辆主管同意方可维修,如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
33、各类机动车辆进入公司(厂)区内,应注意安全第一,车速应控制在10公里/小时内。如因超速而发生意外的,由驾驶人承担全部责任。
34、设备外借,《出门证》须经生产副总签字审批确认,门卫要作详细登记后才许放行。
35、2公务车辆使用安排
36、3.3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求,对车辆的出车及保养进行合理安排,驾驶员应服从车辆管理人员的安排,如有特殊情况需提前告知管理人员。
37、3.4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。
38、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。
39、9车辆在使用备用卡加油时,应收集好小票,并在小票背面注明加油车辆车牌号,交给车辆管理人员,车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》,连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
40、10特别注意事项:《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡的号。
41、1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。
42、1.4驾驶员每月底进行检查保养。
43、2.5定期保养操作流程:
44、7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应,确定相符后方可支付或冲账,否则不予办理。
45、驾驶员在车单开出5分钟以内需出车,延误一次扣10-50元;
46、出车回来后须马上与调度员取得联系,以利安排用车,一次不遵守扣10-50元;
47、小车费用(过桥费、油费等)报支时应附上结算联,由使用者签字,以便凭结算联复核费用,加强费用的控制;
48、对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。
49、如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。
50、6.1.1单车全年费用若超过包干金额,则超过部分由使用人负担,从年终奖金中一次性扣除。
物流公司运输车辆管理制度 40句菁华(扩展8)
——公司车辆安全管理制度规定 50句菁华
1、1.2 负责建立、健全公司车辆交通安全管理制度,制定相关安全管理措施并负责监督实施;
2、1.5.5 车辆行驶中,驾驶员必须注意车辆使用状况,发现故障或安全隐患要做好记录,并及时向人事行政中心行政主管报告。
3、2.3 公司所有车辆原则上必须在定点维修保养厂家进行维修/保养。如发生异地出差时车辆爆胎等特殊情况,应及时报告人事行政中心行政主管,经批准后,方可在外维修/保养,否则不予结算。
4、3.1 公司车辆统一由人事行政中心办理加油卡,定点加油。如出现油卡余额不足的情况,需及时报告人事行政中心行政主管。
5、6 驾驶员管理
6、6.8 人事行政中心行政主管负责组织专职司机对公司的车辆进行每月定期检查,并将检查情况详细记录在《车辆检查登记表》。
7、7.2 专职司机对车辆的各项技术指数定期检查,确保车辆随时处于良好的状态,严禁车辆带“病”上路。
8、8.1.3 事故发生后3天内,当事人应书面向公司提交事故发生的详细报告。
9、. 检查起动、运转及制动安全性能。
10、. 转弯时,如附近有行人或车辆,应先发出行驶信号。禁止高速急转弯,高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
11、. 载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时,倒车时要低速行驶
12、.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时,进入生产车间区域必须低速安全行驶。
13、.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。
14、起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。
15、起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
16、工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
17、工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。
18、.在所吊物件就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
19、.重物棱角处与吊绳之间未加垫衬不吊。
20、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。
21、组织召开安全会议,总结、分析各阶段的安全生产情况,并针对存在问题制度相应的防范措施。
22、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。
23、公司总经理的职责:
24、公司其他班子成员的职责:
25、所有机动车辆司机,必须经有关部门培训,并取得“厂内机动车辆操作证”。
26、除驾驶室按规定乘座人员外,车辆的其它部位一律不准乘坐人员。
27、检查规定:
28、2.3特种车辆是指叉车、抱车、铲车、吊车、槽车和其他履带式车辆。
29、2.4厂内专用机动车辆是指限于公司厂区范围内行驶及作业的,由公司主管部门登记备案的,使用专门牌照的机动车辆。
30、3.1《中华人民共和国安全生产法》
31、3.2《中华人民共和国道路交通安全法》
32、3.3《厂内机动车辆安全管理规定》
33、1.3负责定期组织主管业务司机交通安全培训教育。
34、5生产技术部负责应急车辆协调管理。
35、6.2安全部配合责任部门做好厂区道路交通事故调查管理。
36、9车辆作业区域主控单位(以下简称各单位)
37、1公司所有私家车辆进入公司须办理入厂登记手续,统一由综合办公室颁发通行证。
38、5后勤部对主管业务范围车辆进行统一监督检查,车辆必须符合公司生产装置区域防火防爆管理要求方可进入生产现场。
39、14运销部应对主控业务外来车辆进行定期监督检查管理,要求其遵守公司管理要求。
40、20任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反安全驾驶、文明驾驶的规定,应遵守道路交通安全管理规定,严禁违规行驶。
41、21严禁超载、超员、超速;货运机动车厢内不准人、货混载。
42、30遇到雨雪等恶劣天气及以往发生过车辆伤害事故的责任单位,安全环保部依据实际情况,下发预警提示。
43、3责任区域管理主体及业务主控单位未履行管理职责或履职不到位的,应对责任单位进行安全绩效考核100-300元。
44、驾驶员必须经公司考核合格后,领取上岗证方可驾驶车辆。
45、严禁私自用车;严禁途中随意带客或绕道为他人办私事;严禁为他人运带其它物品;严禁将车交给他人驾驶;严禁工作时间酗酒或酒后驾车;严禁将车开回家或停放在家中过夜。
46、车辆必须按公司指定的安全地点停放,并关闭电路,锁好车门,以防发生意外。途中送货临时停车,严禁逆向停车。
47、客户服务部主任要加强对车辆的安全管理,定期进行安全教育。同时要以身作则,自觉遵章守纪,不准公车私用;严禁强迫驾驶员为其出私车,驾驶员遇到此类情况应拒绝,并及时报告公司职能部门或直接向领导报告。
48、车辆维修必须提前向客户服务部主任报告,并填报车辆维修单,经办公室(车队)审核批准后,方可送厂修理,特殊情况可电话报批,先送厂后填报维修单。
49、凡私自用车发生交通事故的,所有费用由其个人承担。
50、车辆不按公司指定地点停放发生意外的,驾驶员应负赔偿责任,同时要追究服务部主任的责任,并作相应的处罚。
物流公司运输车辆管理制度 40句菁华(扩展9)
——物流公司安全管理制度 50句菁华
1、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。
2、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
3、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查,接受上级布置的有关任务和培训。
4、车辆行驶中发生故障时,应允许移至合适的地点维修,并设置警告标志,严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行车。
5、妥善保管好并能正确日常维护工作,运行车辆的日常维护及修理与管理,要严格按照公司制定的安全生产监督检查制度中制定的有关规定及安全工作规程执行。
6、及时做好车辆清洁、保养工作。
7、定期分析企业安全生产工作情况,认真听取各部门意见和建议,接受职工群众监督。
8、起吊前,应用手扶住钩子,待完全吃紧松手,稳起稳吊稳落;
9、1. 1. 1. 1产品图号、产品名称、规格、工时一律按技术部提供的标准填写。
10、1.2产成品出库
11、2.1.3领料人持领料单到财务部开据出门证,仓库见出门证提货联方可发货。
12、员工在工作时间内须保持良好的精神面貌。公司员工管理制度范本
13、员工要注重个人仪态仪表,工作时间的着装及修饰须大方得体。
14、实行统一采购物资的范围:生产所用的所有原辅材料、包装材料;仪器、设备及配件耗材;试剂、试药;五金、玻璃器皿;劳保材料、办公用品等本公司购进的所有物资。
15、财务部门的工作职责:
16、供应部门在确保品质的前提下,必须充分考虑市场变化和库存成本等因素,制定大宗物品的采购方案,落实供货单位。并对采购物品的品质、货款结算安全负责。若因玩忽职守,造成本公司经济损失的,应负相应的经济赔偿责任。
17、发现危险隐患掩瞒不报而造成本公司经济损失的,给予保管员相应的经济和行政处分。
18、职员辞职须提前一个月提出书面申请经上级领导批准且工作交接清楚后方可办理离职手续
19、未经授权人员不得使用转运部电脑及其设备
20、本部门单据和员工考勤的审核
21、指派本班员工的具体工作并督促其按时按质完成
22、遵守公司及转运部的各项规章制度
23、提货通知的处理记录、传达等
24、货物的分拣准确、快速、安全4、货物的包装安全、快速
25、办公设备、设施的使用正确、安全
26、保证所押车辆中的货物的数量、安全
27、车辆的日常清洗、加油、保养或报修
28、正常驾驶车辆预防车辆事故
29、车辆进、出港要及时做好各项记录
30、中途堵车或因其他原因不能及时到达目的地时应立即向转运部报告
31、3需特殊技术或专业知识须对外招募人才时。
32、1.5体检合格证明区以上医院血液肝功能体验证明
33、1.6非本市户口需携带外出就业证明、未婚证计生证
34、3人事单位会告知你有关公司的规章制度、福利待遇及所属部门的主管上司发给《员工手册》及《安全手册》并与你签订《试用同意书》和《保证书规约》
35、2员工入职提供之证明文件必须真实如发现有虚假隐瞒将视情节轻重做出处理甚至开除。
36、3员工如有以下变更事项应在一个月内呈报人事单位。531联系地址、电话号码及婚姻状况。
37、工作时间公司实行五天工作制每天工作八小时每周工作四十小时每天的工作时间如下星期一至星期五上午800—1200下午1330—1730。因生产制造程序之连续性员工担任轮班或特别勤务之上下班及休息时间依实际所需订之。公司将根据劳动法的有关规定确保员工的休息休假权利。
38、2员工已领取职务加给者加班原则上安排调休不另支给加班工资专案核准者例之。
39、公司员工必须遵守国家的法律、法规,及公司的规章制度和各项决定、规定、纪律;严禁损害公司的形象、声誉;严禁为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。
40、为维护公司纪律,对任何违反公司规章制度的行为和个人,都要予以警告或处以50-500元罚款,纳入年终绩效考核,并追究其主管连带责任,主管违反加倍处罚;年内3次或连续2次违反规定的,或情节严重者,公司予以开除,并不做任何经济赔偿。
41、打卡时间:打卡时间为上班到岗时间和下班离岗时间。
42、货物离开公司后,如出现损坏、少数、丢失等情况,根据原因由责任人赔偿经济损失,并处100-200元罚款。造成公司严重经济损失的,将依法追究其刑事责任。
43、入库
44、接听、转接电话;传真件、邮件的收发工作;每日信函、快递的邮寄、签收。
45、全面负责全体员工的日常管理工作,合理分工和配置人员,做到人尽其才,各尽其能,负责督导和分配所属人员的各项工作。
46、将每辆车的信息登记在册,确保车辆按时维护、保养、审验,保险到期前缴纳。
47、公司提倡全体员工努力学习业务技能,公司为员工提供培训和锻炼的条件和机会,努力提高员工的素质和水*,造就一支思想和业务过硬的队伍。
48、公司提倡员工团结互助,同舟共济,发扬团队精神,不断满足客户的需求,超越客户的期望。
49、公司提倡励行节约,反对铺张浪费,降低消耗,增加收入,提高效益。
50、公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友谋私利。
物流公司运输车辆管理制度 40句菁华(扩展10)
——公司车辆的管理制度 40句菁华
1、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情景私人用车必须经领导批准。燃油费、过走过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
2、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
3、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。
4、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情景,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
5、员工外出办事,三公里以内,应首先选择公交车为主要交通工具(经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外)。其他贴合条件的用车,一律登记、记录、申请。
6、主管人员依重要性顺序派车,不按规定办理申请者,不得派车。如公司车辆一时调配不开,到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。
7、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
8、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近*机关报案,并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守先报告再处理原则。
9、发生职责事故造成经济损失时,按实际损失,职责者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的20%处罚;d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的10%处罚。
10、因意外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金额后,按3.13条执行。
11、发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,按3.13条执行。
12、凭车辆使用申请审批表出车,未经主管批准,不得用公车办私事。
13、工作积极主动,服从分配,同事之间搞好团结互助,有事提前请假,不得无故缺勤。
14、司机与公司领导或客户同行时,应保守机密,不得随意向他人泄露任何相关信息及资料。24.属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)参照本管理制度的有关条款执行。
15、车辆有关证照和有关手续,由办公室人员妥善保管。
16、设立车辆调派运行公示栏,公布每日车辆运行安排情景,理解监督。
17、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单,经领导审核批准后报销。
18、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度,其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故,应由其承担全部职责,并无条件离岗。
19、车辆需要购置附件及物品,均由办公室负责购买,确需驾驶员购置的应报公司待批复后,再行购置,否则公司不予报销。
20、公司一般员工办事,办公室原则上不予安排车辆。特殊情景,办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人,公司领导签批后,办公室方可派车。
21、车辆的使用按先上级,后下级;先急事,后一般;先涉足特殊用车,后其它事务的原则安排。
22、外单位借车,必须经公司领导人批准后,办公室方可安排,并做好用车(派车)记录。
23、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹,油类等,风窗刮水片应定期清洗并根据使用情景及时调换。
24、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总,经财务审核后报总经理批准,费用由公司统一支付,因私修理费用自理。
25、当月行车产生的费用,须在次月五日前整清(节假日推延)如过期,公司一律不予报销。
26、车辆行驶当中,所有的违章费用,公司一律不予报销。
27、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期,时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情景,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
28、违章停车、高速驾车或违反交通规则,其罚款由驾驶人员自行承担。
29、对模糊不清或把握不大的问题,谨慎回答交通警察的询问。
30、对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。
31、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车,其费用不得报销。
32、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用,统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次,路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次,由财务人员根据出车记录复核,经领导签字验核方可报销。
33、对用车者服务a.不论用车者是否是本公司职工,司机都应热情接待,礼貌服务,安全驾驶,遵守交通规则,确保交通安全;b.维护公司的良好形象;c.司机应在乘车人(异常是公司客人和干部)上下车时,主动打招呼,开关车门;d.当乘车人上车后,司机应向其确认目的地;e.当乘车人下车办事时,司机一般不得离车;f.乘车人带大件物品时,司机应予以帮忙。
34、出发前后工作a.清洁车内外卫生,确保整车干净整洁;b.行车前要坚持勤检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状态;c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线;d.随车运送物品时,收车后需向管理职责者报告。
35、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度,其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故,应由其承担全部责任,并无条件离岗。
36、未经公司同意,驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者,如发现一次即扣除当天薪金,发现三次者自动离岗,造成事故者要由其负全部责任。
37、外单位借车,必须经公司领导人批准后,办公室方可安排,并做好用车(派车)记录。
38、驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在指标以内,特殊情况须报公司领导批准。
39、驾驶员应每周进行一次保养,每月对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
40、在执行公务中,发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经除保险金额后,其差额视责任具体处理。
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