集团公司车辆管理制度 50句菁华

1、根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审，经审批同意后方可送修理厂修理。

2、在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销;否则，多余部分不予报销。

3、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。

4、对车辆表面附着物要及时清洗，清理发动机罩，车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗，并冲洗干。

5、定期保养合金轮壳，长期坚持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。

6、坚持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应坚持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。

7、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。

8、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。

9、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。

10、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理提议。

11、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。

12、3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况报总经办批准）。

13、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修；鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。

14、1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。

15、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。

16、其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。

17、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特殊情况可随时提出用车申请。

18、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。

19、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。

20、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。

21、日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；

22、定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；

23、定期对车辆进行保养；

24、车辆需要维修保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修审批单》；

25、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；

26、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

27、超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的；

28、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。

29、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

30、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

31、职责

32、车辆管理:

33、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。

34、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。

35、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。

36、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。

37、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

38、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

39、车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所，任何时候离开，车上都不得放置贵重物品！

40、一般人员出差办事;

41、采购员外出采购;

42、公司员工丧事送花圈用车;

43、公司员工伤、病、孕去医院用车(原则上优先考虑用车)。

44、小车出门一律凭小车出车单;

45、严禁无单驾车出门,发现一次罚款50-200元;

46、公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。

47、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或职责人予以负担。

48、发生职责事故造成经济损失时，按实际损失，职责者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的20%处罚;d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的10%处罚。

49、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

50、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近*机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守先报告再处理原则。

集团公司车辆管理制度 50句菁华扩展阅读

集团公司车辆管理制度 50句菁华（扩展1）

——集团公司车辆管理制度 60句菁华

1、司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，结算维修费用时一并出具查证。

2、在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销;否则，多余部分不予报销。

3、车辆在中途发生故障急需维修时，须电话征得车辆主管同意方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。

4、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部职责，并无条件离岗。

5、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修，并分别按车号设册登记管理。

6、车辆需要购置附件及物品，均由办公室负责购买，确需驾驶员购置的应报公司待批复后，再行购置，否则公司不予报销。

7、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优送配，正确使用，定期检查，修制维护的全过程综合管理。

8、外单位借车，必须经公司领导人批准后，办公室方可安排，并做好用车(派车)记录。

9、驾驶员应做到合理用车，节俭用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况须报公司领导批准。

10、坚持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应坚持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。

11、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少，提出具体的用油方案报总经理批准后实施。

12、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

13、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。

14、对模糊不清或把握不大的问题，谨慎回答交通警察的询问。

15、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。

16、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。

17、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

18、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。

19、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。

20、3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；

21、5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特殊情况经总经办批准）。

22、公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。

23、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。

24、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担

25、定期对车辆进行保养；

26、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。

27、询价金额超过5000元的，报总经理审批。

28、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；

29、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

30、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。

31、未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；

32、更换的零配件未上交的；

33、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

34、装货时严查超载和擅自装载危险品。

35、检查消防设施是否安全有效。

36、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

37、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

38、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

39、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

40、职责

41、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。

42、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

43、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。

44、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。

45、办公室对本制度实施情况进行监督检查。

46、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

47、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

48、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。

49、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

50、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。

51、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

52、员工如需用车需至行政部填写《用车申请单》，出车前需要填写用车人、部门、目的地、用车事由、用车时间（起始时间）、开车人、乘车人、预计里程数，方可领取车辆钥匙及行驶证（注意：行驶证需随身携带及时归还，内含车辆油卡，谨防丢失）。需要私车公用时，需填写《私车公用申请单》由部门领导、行政部领导及总经理签字确认，私车公用按照每公里x元计算。公车/私车的始末行程数必须手机拍照作为原始凭证并由行政专员签字确认。

53、采购员外出采购;

54、在不影响公用前提下,各类私人用车;

55、公司试用合同工以上员工结婚用车;(每人1辆,半天内)

56、严禁无单驾车出门,发现一次罚款50-200元;

57、车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情景必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。

58、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情景，由车辆驾驶员及其直接职责人承担一切后果。

59、发生职责事故造成经济损失时，按实际损失，职责者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的20%处罚;d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的10%处罚。

60、因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工，可根据情景凭票报销一趟回到住所出租车费。

集团公司车辆管理制度 50句菁华（扩展2）

——集团公司培训管理制度 50句菁华

1、遵守培训期间的其他相关规定。

2、2 入职15天后：进行岗位学习评估，并记录在《新员工培训学习计划》上，交人力资源中心归档;

3、3 入职3个月内：培训新员工岗位基本专业知识、技能，传授工作程序及方法，介绍关键工作指标。安排新员工按时参加《新员工培训班》。

4、短期脱产培训，主要适用于上岗培训，或某些专业性强的技术培训。

5、公司中基层管理人员、班组长和工程项目负责人等、各级专兼职安全生产管理人员必须经过培训并考核合格，持证上岗。

6、公司培训体系的建立，培训制度的制定和修订；

7、各部门内部培训的管理，协调与调度。

8、企业管理部根据公司整体人力需求状况制定培训计划，经总经理审批后执行。

9、企业精神、文化和规章制度培训。

10、2 适用范围

11、1 培训需求的确定

12、2.3 月度培训计划的实施

13、1.2 内训讲师的选聘标准

14、2.2 个人培训记录的内容

15、临时性的培训课程也需填写在职培训实施计划表，经上报审核后实施。

16、岗位要求、工作条件、工作规范、技术手册、工作流程。

17、辅助性技能和素质培训。如商务礼仪、设备使用等。

18、交流会制度。定期召开各部门的总结会，各部门员工就自己工作中遇到的难题以及如何把工作做更好等协商讨论，必须有登记。

19、全员参与决策。任何员工都可以对企业的每一项决策提出自己的看法、主张等。

20、指导新员工方法的培训

21、本办法修改需经公司总经理决定。

22、培训需求

23、到财务部申请培训学费

24、人事行政及培训部作为公司培训工作的整体规划部门，负责公司整体的培训相关工作，包括如下几个方面：

25、各部门在培训中的主要职责：

26、培训周期：根据提出时间或由总经理指定。

27、培训期间不得随意中途退出及离开。

28、公司所有有关培训的工作，均需建立相应档案；

29、随时激励员工进步，并做指导。

30、完成工作所需要的标准知识和技能的内容与程度，并逐一写出来。这是主管人员指导员工培训的基准。

31、以身作则。“身教胜于言教”是自古名训。主管人员在日常工作上所表现的行动、态度以及方法，有很强烈的教育力和影响力。不论是有意或是无意，主管人员的一举一动，都会成为员工学习的榜样。所以主管人员必须先具备可以做为员工榜样的标准工作方法。主管人员对员工的成长，要做定期的观察与指导，因此需要利用下列的自问自答方式来加以检讨：

32、经常进行过程跟进。有很多管理者给员工高度的自由，只到最后才过问工作的结果。这对于较成熟的员工来说不失为一种好方法，但对于一般员工来说还是要采取经常性进行过程跟进更能确保最终效果。“授权好，但跟进更好”。在在职培训过程中主管人员要经常与员工确认目标达成情况和成长的进度，对于员工进行必要的提示，同时对于发现的新问题及时采取纠正措施，对于发现的进步给予必要的表扬，从而令员工认识到自己取得的阶段性成果，建立起更加努力学习和工作的信心。

33、在职培训的评估要以计划中制订的培训基准为标准，并以实际工作成效为依据。

34、根据企业发展战略，将培训的目标与企业发展的目标紧密结合，围绕企业发展开展全员培训，不断探索创新培训形式;

35、实行全员培训，建立培训效果与激励挂钩机制，搭建起学习型、知识型企业的*台。

36、改进员工工作表现，强化责任意识、安全意识和质量意识，树立效率原则、效益原则。

37、提高企业综合素质，增强企业的竞争能力和持续发展能力。

38、员工培训工作在公司统一布署下由人力资源部归口管理、统一规划，培训中心和各分店、各部门和所属公司各司其职组织实施，员工个人主动配合。由培训中心主要负责公共部分和理论部分、专业部分的培训，实际操作部分由部门、分店和所属公司组织培训。

39、基础理论知识学习时间4天，内容如下:

40、聘请外单位的专业技术人员到公司为员工讲课或组织训练，重点是军事训练、法律知识、卫生知识、商品知识和伪钞辨认等方面。

41、参加培训的员工要严格遵守培训纪律，准时参加培训，认真听课，细作笔记。实习时要尊重老员工，严格按规程操作。

42、参加培训的员工培训过程中所获得和积累的技术、资料等要做好保密工作，不得私自拷贝、传授或转交给其它公司或个人。

43、2各部门每月组织本部门员工培训至少一次。

44、2接受公司资助外送培训学习的员工，若外训的费用（含因培训支付的各项费用、差旅费、各项补贴等）在1000元以上（含1000元）的，外训员工须和公司签订《培训协议书》。

45、3参加外训的人员应在培训结束的三个工作日内将受训之书籍、教材及资格证件、受训成绩等有关资料送公司行政部存档，以供公司员工共享。

46、1员工必须按培训通知要求准时参加培训，培训主持人应严格做好考勤记录。

47、公司各部门按公司要求制定出下一年度的部门年度培训计划，经部门主管副经理审核批准后，报送办公室。年度培训计划应列明培训时间、培训地点、培训内容、培训讲师、参训员工等项目。

48、办公室负责培训工作的监督工作，包括是否按计划落实培训、员工的出勤等，

49、培训档案包括：

50、专业技术人员如财会人员、工程师、工程技术人员等，应接受各自的专业技术培训，了解*有关政策，掌握本专业的基础理论和业务操作方法，提高专业技能。

集团公司车辆管理制度 50句菁华（扩展3）

——集团公司管理制度 50句菁华

1、授权书由授权者向大区总裁出具并同时抄送运营管理中心。

2、超计划报销：经手人、证明人（持原始凭证和超支报告）、分管经理（部门负责人）、大区总裁、财务

3、技术加给(特别加给)：凡担任技术部门或在其职务上有特别表现的人员，酌情支付技术加给(特别加给)。

4、全勤奖金：每月除公司规定的休假日外，均无请假、旷工、迟到、早退记录的人员，应给予全勤奖金。

5、从业人员在年度内曾受累计记大过一次处分而未撤销者，次年内不得晋升职等。

6、1月度资金计划的编制

7、2.资金计划的实施

8、2因工作原因需要借支备用金的，每年12月31日前归还；出差及临时性借支人员应在帐目冲销当日还清相应借支款项，经核查未及时归还的的个人借支于当月工资中扣除。

9、5财务部根据物管部提交的原料入库数与回发票情况进行核对，主要审核发票的金额、票面金额与数量、价格是否相符，发票的真伪等等。

10、7发放工资由综合管理部上报工资总额、人力资源办公室上报当月考勤异动，报财务总监审核、副总经理复核、总经理批准后通过银行转帐发放至个人工资存折中，原则上不允许以现金方式发放。

11、银行存款、其他货币资金的管理：遵照银行相关规定进行管理，每日需编制银行存款日记账，按月取回各银行对账章，并编制银行存款余额调节表。银行存款余额调节表与银行对账单作为会计档案进行装订存档保管。

12、企业管理制度的规范性与创新性之间的关系是一种互为基础、互相作用、互相影响的关系。良性的循环关系是两者保持统一、和谐、互相促进的关系，非良性的关系则是两者割裂甚至矛盾的关系。作为企业来讲，应该努力使企业管理制度的规范性与创新性因素之间的关系呈良性关系，也就是：规范性的因素是创新的产物，现行的企业管理制度里规范性的因素是前期企业管理制度创新的目标，同时，又是下一轮创新的基础。只有这样，企业管理制度才能在规范实施与创新的双重作用下不断完善、不断发挥其保证与促进企业发展的作用。

13、办公室工作人员在接待来访和接听电话时要注意行为规范和文明用语；办公电话铃声应调到适量位置，讲电话声音应适量；不准用办公室电话进行私人交往或闲聊。

14、保守企业秘密和施工技术秘密，不准对外泄露与施工质量、技术、单价、资金及经营管理等有关的事情。

15、生活区内严禁随地乱扔、乱倒垃圾，严禁从窗户向外或从楼上往下倒水、扔烟头、纸屑、吐痰等

16、临时急需使用的办公用品由办公室报经理同意后采购。大型办公用品采购必须报请经理审批后方可购买。

17、本着节约的原则使用办公用品。

18、各部门的电脑、打印机、复印机等设备由部门主管指定专人负责，禁止其他人员随便使用；出现故障需以报告形式交办公室，由办公室报请经理批准后联系维修，并对故障原因予以追查对相关责任人给予相应处罚

19、公章：是单位的最重要的印章，代表单位的权利、凭信和职责。

20、领导人名章：是项目领导或部门主管的身份印章，是行使职权的标志。

21、其他印章：是起标识作用，如财务用的各类标识章、竣工资料特定章。

22、印章要放在保险、安全的地方，放置印章的柜子钥匙不得乱放。

23、公司提倡简单友好、坦诚*等的人际关系，员工之间应互相尊重，相互协作。

24、以公司名义提供担保或证明

25、参与业务关联单位或商业竞争对手经营管理的

26、遇有突变，勇于负责，处理得当者

27、具有其他特殊功绩或优良行为，经部门负责人呈报上级考核通过者

28、虚报、擅自篡改记录或伪造各类年报、报表、人事资料者

29、遗失经管的重要文件、物件和工具，浪费公物者

30、工作时间擅离工作岗位，致使工作发生错误者

31、因疏忽导致设施设备或物品材料遭受损害或伤及他人

32、一年内功过相当可抵消，但前功不能抵后过。可相互抵消的功过如下：

33、各级员工奖惩由所在部门或监督部门列举事实，填写《奖惩申报单》，公司员工及各子公司中级以上员工奖惩，经人事部门查证后核定，记功（记过）以上奖惩需经总裁审批，子公司其余员工奖惩由人事部门查证后，经总经理审批。

34、公司员工因故辞职时，本人应提前三十天向直接上级提交《辞职申请表》，经批准后转送人事部门审核，高级员工、部门经理以上管理人员辞职必须经总裁批准。

35、员工上班必须佩带工作卡。

36、员工一个月内迟到、早退累计达三次者扣发当月关键绩效指标考核工资。

37、员工请假需提前一天写请假条，由部门总监签字后，交行政人事部备案。如遇突发事件或紧急情况未事先请假者，应利用电话及时向部门主管报告，并于当日由部门领导或其代理人按公司规定办理请假手续，否则亦视同旷工处理。

38、请假批准后，请假单一律送行政人事部保存。部门总监级以上人员请假一律由总经理批准，并将请假单报行政人事部备案。

39、每月末为公司例会中的最高级会议，就一定时期工作事项做出研究和决策。会议由集团总经理主持，参加人员为总监及各部门经理等领导成员。（可根据实际情况召开一至两次）

40、公司不定期召开专题会议。

41、与会人员不得中途退席，特殊情况经会议主持者同意方可离开。

42、公司合同、协议、意向书及可行性报告、主要会议记录。

43、食堂工作人员要以热情、礼貌地接待员工就餐，做到少打、勤打，不浪费。

44、记功：每次加发当月十天基本工资，同当月工资一并发放。

45、记大功：每次加发一个月基本工资，同当月工资一并发入。

46、对于工作流程、维修技术或管理制度，提出具体建议方案，经采行确具成效者。

47、年终考核中节约费用开支或对废料利用成绩显著的部门或个人。

48、一年内记功三次者。

49、妨害现场工作秩序或违反安全卫生规定者。

50、在食堂就餐不排队、不守纪律、无理取闹者。

集团公司车辆管理制度 50句菁华（扩展4）

——公司车辆管理制度细则 60句菁华

1、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

2、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

3、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。

4、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

5、驾驶员出车，必须带齐有关证照。

6、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。

7、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。

8、未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。

9、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。

10、在不影响公用前提下，各类私人用车；

11、严禁无单驾车出门，发现一次罚款50-200元；

12、出车回来后须马上与调度员取得联系，以利安排用车，一次不遵守扣10-50元；

13、4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。

14、5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特殊情况经总经办批准）。

15、7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。

16、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。

17、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作，是安全管理第一责任人，对安全工作负总责。

18、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。

19、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

20、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

21、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

22、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

23、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

24、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

25、公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。

26、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。

27、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。

28、1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。

29、2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。

30、3 各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

31、车辆油卡管理

32、3 车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡的号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。

33、5 车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

34、9 车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。

35、1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

36、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。

37、3.3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

38、特别事项

39、车辆罚款管理

40、2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。

41、5 驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

42、负责车辆年检。

43、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。

44、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准，不得延误，如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。

45、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。

46、车辆行驶当中，所有的违章费用，公司一律不予报销。

47、车辆实行定点维修。一般情景下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

48、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情景处理。

49、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。

50、发生职责事故造成经济损失时，按实际损失，职责者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；b.严重事故(经济损失在1000~5000元者)：按经济损失的40%处罚；c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者)：按经济损失的20%处罚；d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。

51、凭车辆使用申请审批表出车，未经主管批准，不得用公车办私事。

52、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

53、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情景检查，控制支出，节俭开支。

54、若司机无法自行修复车辆存在的问题，需要定期保养或者维修，需经得主管部门同意后，送到修理厂维修。

55、对携带物品进出的人员，保安要例行检查，员工应积极配合。

56、严禁公司员工带未成年人子女进入生产区域。

57、外来车辆须按规定填写《车辆进出登记表》，离开时加注离厂时间。

58、外来车辆空车离厂时，保安必须检查。

59、各种车辆装货出厂的，保安门卫凭仓库的《出库单》或制造中心开出的《出门证》，才准许放行，否则一律不得放行。

60、本公司货车出门的，保安要登记车辆出厂时的公里数，去向目的地，车辆返厂时记录总里程，(一车一本登记簿记录)每月汇总。

集团公司车辆管理制度 50句菁华（扩展5）

——关于公司车辆管理制度细则 50句菁华

1、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。

2、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。

3、公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。

4、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。

5、3 运营车辆使用管理

6、3.1 公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。

7、3.11　驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。

8、1 公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。

9、1.4驾驶员每月底进行检查保养。

10、3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

11、3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。

12、2 车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

13、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。

14、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；

15、未在定点厂家维修与保养的；

16、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；

17、车队队长岗位津贴（300元/月）。

18、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情景，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。

19、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优送配，正确使用，定期检查，修制维护的全过程综合管理。

20、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批示后方可执行。

21、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。

22、除长途行车和特殊情景外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

23、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。

24、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情景特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。

25、公司领导自行出车，出现职责事故，按本制度规定处理。

26、对用车者服务a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；b.维护公司的良好形象；c.司机应在乘车人(异常是公司客人和干部)上下车时，主动打招呼，开关车门；d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮忙。

27、因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工，可根据情景凭票报销一趟回到住所出租车费。

28、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情景，财务人员进行审核公布。

29、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

30、上班期间需要外出办事的，须持有车间主任或生产制造部开的《出门证》，保安凭《出门证》放行，并记录出门和返回的时间。

31、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。

32、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。

33、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

34、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：

35、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。

36、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

37、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

38、在不影响公用前提下，各类私人用车；

39、小车单应为一式三联，一联为出门联；二联为结算联(*时存司机处)；三联为行政部存档务查联。

40、用车时间、里程必须控制在出车单允许范围内，无故超出用车时间和范围必须说明经过，视情况处理；

41、1公司所有车辆由总经办负责管理。

42、5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特殊情况经总经办批准）。

43、6每月第一个工作日，驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查，核实。

44、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

45、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。

46、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

47、装货时严查超载和擅自装载危险品。

48、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。

49、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

50、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

集团公司车辆管理制度 50句菁华（扩展6）

——关于公司车辆管理制度 50句菁华

1、6董事长配车不适用本调度规定。

2、3行车时必须注意力集中，不允许拨打电话、调音响、点火吸烟等做有碍驾驶的小动作。

3、1发生交通事故后，驾驶员要立即报警、报险，并保护现场，同时将事故向公司领导、综合办汇报，综合办主任要及时到达现场，了解事故经过，处理善后工作，并办理报险理赔手续。

4、职责

5、日常检查、保养和维修

6、3以上违章罚款若找不到具体责任人，则由综合管理部主管和相关责任人处理。

7、1驾驶员着装整洁大方，语言文明，举止得体。

8、其他事项

9、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近*机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。

10、凭“车辆使用申请审批表”出车，未经主管批准，不得用公车办私事。

11、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

12、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

13、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。

14、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。

15、本制度自公示之日起执行，其他相关规定与本制度不符的，按本制度执行。

16、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发现一次即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部责任。

17、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。

18、车辆每行驶到规定公里数时，应根据车辆使用说明书的要求到公司制定修理厂进行维护保养。

19、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。

20、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

21、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情况处理。

22、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。

23、执行“三勤”、“三检”制度。

24、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。

25、5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特殊情况经总经办批准）。

26、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。

27、2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。

28、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

29、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

30、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

31、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

32、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。

33、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。

34、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。

35、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。

36、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。

37、公务车辆使用管理

38、2.2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

39、2.3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。

40、3.11　驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。

41、3.12部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。

42、4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。

43、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

44、8一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。

45、9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。

46、3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

47、特别事项

48、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

49、2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。

50、车辆事故理赔管理

集团公司车辆管理制度 50句菁华（扩展7）

——物流运输公司车辆管理制度 50句菁华

1、购置旧车必须经上级主管部门批准，按上述购车程序办理；

2、车辆技术档案主要是记载车辆的来源、投产日期、车辆原值、基本装备、技术性能、年行驶里程、修理次数和间隔里程、车辆调动、改装、改造、停驶、复驶、封存、机损、报废、燃料、轮胎、季度生产任务完成情况、年度利润完成数量等；

3、车损事故处理结案后，必须填写损修情况和处理结果存档；

4、总成大修：总成经过一定使用里程后，其基础件和主要零件破裂、磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术性能的修理作业。

5、驾驶员因违章或证件不全被罚的，费用公司不予报销，违章造成事故的，有当事司机承担责任和后果。

6、驾驶员对主管领导临时工作安排应无条件服从执行，不准借故拖延或拒不出车；对工作安排有意见的，事后可向有关领导反映。

7、公司实行定点加油加气。

8、1.8.1行驶5000公里，检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、柴油滤芯、机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。

9、2.6行驶途中发生的修理，修理工时费、材料费必须有正式发票方可报账。

10、2.7维修费用预估超过3000元须经公司总经理批准。

11、3建立车辆档案所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。

12、5.2每天行车回来后应将油箱加满，并记录加油量和加油时的公里数。

13、外来车辆空车离厂时，保安必须检查。

14、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

15、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

16、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

17、2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。

18、3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；

19、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

20、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

21、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

22、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民*或者交通主管部门的统一调度、指挥。

23、本制度适用于公司所有车辆，包括北京公司车辆。

24、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。

25、发生下列情形之一的，费用不予报销：

26、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。

27、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。

28、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。

29、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。

30、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)，应送情调整修理。

31、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。

32、对车辆表面附着物要及时清洗，清理发动机罩，车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗，并冲洗干。

33、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。

34、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

35、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。

36、办公室要加强对车辆的.管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节俭开支。

37、帮助客人把物品装上车，然后关上车门。

38、严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。

39、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。

40、车未停稳不准开车门上下旅客，门未关好不得运行。

41、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。

42、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从公司的安排和处理。

43、协助旅客、行包员装好行包，协查“三品”。

44、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。

45、底薪标准：社会最低工资标准。

46、接驳手续的办理：另派车接驳的，在接驳现场由被接驳司机写出地点、时间、车号、载客情况便条、交接驳车司机带回车队填开接驳清单作为结算依据。共营线路车辆实行互相对驳的，由双方司机在对方三联单上签注接驳地点和时间作为计算班次的依据。

47、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要采取防火措施。

48、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。

49、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。

50、接送人员车辆在检身房外依次等待入井人员乘车，每趟车，出入井时，必须由跟班经理临时确定一名负责人，负责入井人员有序上车，人员上车完毕后负责关好车后门，方可通知驾驶员行驶，严禁超员。

集团公司车辆管理制度 50句菁华（扩展8）

——公司车辆维修管理制度 40句菁华

1、本制度适用于公司所有车辆，包括北京公司车辆。

2、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。

3、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；

4、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。

5、超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的；

6、未在定点厂家维修与保养的；

7、在车辆维修与保养费用报销时，行政主管要认真核对经车队长核签的《车辆维修审批单》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。

8、驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。

9、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。

10、若司机无法自行修复车辆存在的问题，需要定期保养或者维修，需经得主管部门同意后，送到修理厂维修。

11、司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，结算维修费用时一并出具查证。

12、在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销；否则，多余部分不予报销。

13、车辆在中途发生故障急需维修时，须电话征得车辆主管同意方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。

14、继续坚持分组分量制，将工作任务合理规划，分配至各组工作人员，在维修质量方面务必监督把好质量关，严格杜绝因工作的疏忽导致无谓的返修事件发生，将维修质量与返修率做出评比并落实到每一位工作人员，适当做出奖惩制度，以评比数据公布示范去提高维修质量。提高员工工作积极性。

15、如车辆遇意外情况在路途行驶中抛锚，必须第一时间赶往进行抢修处理，以免造成不必要的经济损失，延误公司服务效益。

16、车辆使用的原则：保证防汛用车，保证领导工作用车，保证值班用车，保证老干部就医用车，先急后缓，兼顾一般。

17、用车一律实行派车单制度，不经派车一律不准使用车辆。

18、如遇防汛抢险，迎接上级领导，紧急病号等特殊情况，驾驶员应根据领导安排及时出车，并在行车途中向车管人员汇报车辆去向，返回后及时领取派车手续。

19、机关车辆不准用于结婚等私事。

20、驾驶员请假三天以上者，必须把车辆停放在机关，车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管。

21、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等，如不清楚情况时，应立即到指定修车厂进行询问，以便填写申请单，申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。

22、车辆燃油实行全奖全罚制度。即车辆管理人员根据各车的耗油指标定出各车用油标准，办公室每月底统计各车行驶里程提供给财务科，财务科根据当月某场油料价格按照行车里程和用油指标填写核报单，由办公室负责人签字后交主管局长审批，财务科复核兑现。

23、对机械事故和车辆零部件事件的调查，确认和处理，由安全管理部门负责，根据调查事实写出调查报告和处理意见，报公司经理审批后执行。

24、2维修人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

25、1日常检查、保养、维护

26、1.7车队负责人对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

27、8.1.2行驶20000公里，更换空气滤芯。

28、2.6行驶途中发生的修理，修理工时费、材料费必须有正式发票方可报账。

29、3建立车辆档案，所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。

30、4易损件和易耗品的采购和领用

31、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

32、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。

33、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

34、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

35、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。

36、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

37、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。

38、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。

39、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

40、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：

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